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Schalte Lastmoment vs. zulässiges Moment

Hält die Wand — oder hebt das Gegengewicht ab?

Die Standsicherheit wird als Momentengleichgewicht um die Vorderachse (den Kipppunkt) beurteilt: Das Lastmoment M = Q · D darf das zulässige Moment Q_nom · D_nom aus dem Lastdiagramm nicht überschreiten. ÜBERSCHLAG — Hubhöhe, Mastneigung und dynamische Kräfte bleiben unberücksichtigt.

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