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Viele Jahre lang schlugen Kranführer und Anschläger in den At-meddelelser und Anleitungen der dänischen Arbeitsschutzbehörde nach: zum Tandemhub, zu Anschlagmitteln, zum Kranführerzertifikat. Am 15. Dezember 2025 sind die meisten davon entfallen (SKR Nr. 10233 vom 12/12/2025). Die Behörde hatte ca. 180 Anleitungen, jetzt sind es 25. Die neuen sind rein rechtliche Anleitungen, die die Verordnungen ergänzen.
| Alte Anleitung | Werkstück |
|---|---|
| Frühere At-meddelelse 2.02.11 (VEJ 3500, 1995) | Einsatz von Hebe-, Hub- und Transportgeräten |
| Frühere At-meddelelse 2.02.3 (VEJ 3608, 1995) | Tandemhub mit Kranen |
| Frühere At-anvisning 2.3.0.4 (ANV 3200, 1997) | Anschlagen |
| Frühere Anweisung (VEJ 60101, 1998) | Belastungsprüfung von Hebe- und Hubgeräten |
| Frühere At-meddelelse 2.02.10 (VEJ 9071) | Anschlagmittel |
| Frühere At-vejledning 1.9.4-1 | Kranführerzertifikat |
| Frühere AT-Anleitung 2.3.2 | Einsatz von Hebezeugen |
Eine Anleitung erklärt die Regeln. Die Regeln selbst stehen in den Verordnungen, und sie gelten weiterhin. Hier findest du sie:
| Werkstück | Wo es jetzt steht |
|---|---|
| Kranzertifikat: Kranbasis, Mobilkrane über 8 und über 30 Tonnenmeter, Turmdrehkrane | Dänische BEK 1978/2021 §§ 4-6 |
| Alter und Gesundheit für das Zertifikat | Dänische BEK 1978/2021 §§ 22-23 |
| Zweifel am Hub, Gewicht der Last, Personen unter der Last | Dänische BEK 428/2022 §§ 44-45 |
| Standsicherheit, Einweiser und Planung von Hüben | Dänische BEK 428/2022 §§ 52-55 |
| Tandemhub: ein festgelegtes Arbeitsverfahren | Dänische BEK 428/2022 § 55 |
| Wetter: Hübe im Freien werden bei schlechtem Wetter unterbrochen | Dänische BEK 428/2022 § 57 |
| Hauptprüfung mindestens alle 12 Monate | Dänische BEK 428/2022 § 58 |
| Personenbeförderung mit Kran | BEK 428/2022 § 59 und Anhang 1 |
| Statische Belastungsprüfung mit 125 % | Dänische BEK 428/2022 §§ 70-71 |
| Kranprüfbuch | Dänische BEK 428/2022 § 72 |
| 10-års eftersyn | Dänische BEK 428/2022 § 73 |
| Schutzabstände zu Freileitungen | Dänische BEK 1112/2016 §§ 5-7 |
Einige Zahlen aus den alten Anleitungen leben als Branchenpraxis weiter. BFA Bygge & Anlæg schreibt zum Beispiel zum Tandemhub, dass die Belastung «zu keinem Zeitpunkt 75 % der Kapazität des einzelnen Krans überschreiten [darf]» und dass beide Krane vom selben Typ sein sollten. Das sind gute Ratschläge der Branche, aber sie stehen in keinem Paragrafen. Ein Tandemhub erfordert immer ein Zertifikat, unabhängig von der Größe der Krane (BEK 1978/2021 § 4 Abs. 7).
Das ist noch nicht bekannt. TUR schrieb im August 2026: «Es ist noch ungewiss, ob sie durch neue Anleitungen ersetzt werden. Falls neue Anleitungen in diesem Bereich kommen, werden sie voraussichtlich von BFA Transport erarbeitet.» Bis dahin arbeitest du nach den Verordnungen, der Betriebsanleitung des Herstellers und den Branchenleitfäden.