Einleitung
Einen Kran zu führen ist eine Verantwortung. Es sind große Kräfte im Spiel, und ein Fehler kann Leben kosten. Deshalb gibt es Anforderungen daran, wer einen Kran bedienen darf, wie diese Personen ausgebildet sind und wie die Verantwortung zwischen dem, der den Kran besitzt und betreibt, und dem, der ihn führt, verteilt ist.
Anforderungen an Qualifikationen
Für eine Reihe von Kranen ist ein Zertifikat oder eine abgeschlossene Ausbildung erforderlich, bevor man sie führen darf. Die Anforderung hängt von Krantyp und Tragfähigkeit ab: Manche Krane erfordern einen richtigen Kranführerschein, andere eine dokumentierte Einweisung und Unterweisung in genau dieser Maschine. Gemeinsam ist, dass man den Kran sicher bedienen können und seine Grenzen kennen muss, bevor man ihn allein bedienen darf.
Unterweisung am konkreten Kran
Ein allgemeines Zertifikat allein genügt nicht. Der Bediener muss auch in genau den Kran eingewiesen sein, der eingesetzt werden soll — in seine Bedienung, sein Lastdiagramm, seine Sicherheitsausrüstung und die Verhältnisse, die auf dem aktuellen Platz gelten. Zwei Krane desselben Typs können unterschiedliche Ausstattung und unterschiedliche Grenzen haben, und der Aufbau ist jedes Mal neu.
Verantwortung des Arbeitgebers
Der Arbeitgeber ist verpflichtet, dafür zu sorgen, dass der Kran sicher, geprüft und gewartet ist, dass der Führer die richtigen Qualifikationen hat und unterwiesen ist und dass die Arbeit sicher geplant und ausgeführt werden kann. Dazu gehört auch, dass das richtige Zubehör vorhanden ist und dass die besonderen Gefahren des Platzes berücksichtigt wurden — Untergrund, Leitungen, Verkehr und Personen.
Die Verantwortung des Fahrers
Der Fahrer trägt die Verantwortung dafür, den Kran nach seiner Einweisung und den Anweisungen des Herstellers zu benutzen, die tägliche Kontrolle durchzuführen, sich innerhalb des Lastdiagramms zu halten und anzuhalten, wenn etwas nicht vertretbar ist. Der Fahrer ist derjenige, der die Hand an der Bedienung hat, und er ist es, der am Ende entscheidet, ob ein Hub sicher durchgeführt werden kann.
Die Pflicht, Nein zu sagen
Die Sicherheit ruht auf beiden Seiten. Der Beschäftigte hat sowohl das Recht als auch die Pflicht, Nein zu sagen, wenn ein Hub unverantwortlich ist — niemandem kann aufgetragen werden, eine gefährliche Arbeit auszuführen. Einen zweifelhaften Hub zu stoppen ist kein Ungehorsam, sondern Teil der Verantwortung, die mit dem Führen eines Krans einhergeht.