Werkzeug und Materialien in der Lackierkabine
Die Spritzpistole, die Lacke und die Produkte, die alles zusammenhalten
Einleitung
Das Ergebnis des Autolackierers hängt nicht nur vom handwerklichen Können ab, sondern auch davon, die richtigen Produkte zu wählen und das Werkzeug korrekt einzusetzen. Eine Lackierung ist aus mehreren Schichten aufgebaut, von denen jede eine Aufgabe hat, und jede Schicht verlangt ihre eigene Ausrüstung und ihre eigene Technik.
Die Spritzpistole
Die Spritzpistole ist das wichtigste Werkzeug des Lackierers. Sie zerstäubt den Lack mit Druckluft zu einem feinen Nebel, der sich als gleichmäßige Schicht ablegt. Die Einstellung von Luftmenge, Materialmenge und Streubreite entscheidet darüber, wie fein und gleichmäßig die Schicht wird. Eine gut eingestellte Pistole und eine ruhige Hand sind die Voraussetzung für einen Lack ohne Läufer und Streifen.
Schleif- und Vorbehandlungsausrüstung
- 01Exzenterschleifer und Schleifpapier in vielen Körnungen zum Planschleifen und Mattieren von Oberflächen
- 02Spachtelmasse und Spachteln zum Füllen von Dellen und Unebenheiten
- 03Entfettungsmittel und Tücher für eine saubere Oberfläche vor dem Lackieren
- 04Abdeckband und -papier oder -folie zum Schutz von Scheiben und Leisten
- 05Staubbindetuch, um den letzten Staub direkt vor dem Spritzen zu entfernen
Die Schichten einer Lackierung
Eine moderne Autolackierung besteht typischerweise aus mehreren Schichten, die von unten aufgebaut werden. Jede Schicht hat eine bestimmte Funktion, und es ist das Zusammenspiel, das eine starke und schöne Oberfläche ergibt.
| Schicht | Funktion |
|---|---|
| Grundierung / Primer | Haftet auf dem Untergrund, schützt vor Rost und gleicht kleine Unebenheiten aus |
| Basislack (Basecoat) | Gibt die Farbe und einen eventuellen Metallic- oder Perleffekt |
| Klarlack (Clearcoat) | Gibt Glanz, Tiefe und Schutz vor Witterung, UV-Licht und Kratzern |
Wasserbasiert kontra lösemittelbasiert
Viele Basislacke sind heute aus Gründen des Umwelt- und Arbeitsschutzes wasserbasiert. Sie brauchen zum Trocknen eine gute Luftzirkulation in der Kabine und eine etwas andere Technik als die älteren lösemittelbasierten Lacke. Klarlack und bestimmte Produkte können weiterhin lösemittelbasiert sein. Unabhängig vom Typ ist das Datenblatt des Produkts zu befolgen — es gibt Mischungsverhältnis, Trockenzeit und Temperatur an.
Kabine, Belüftung und Mischanlage
Die Lackierkabine ist das Herz der Werkstatt: ein geschlossener, belüfteter und beheizbarer Raum, der Staub draußen hält und Lackdämpfe abführt. Die Mischanlage mit Pigmenten und einer präzisen Waage ermöglicht es, die exakte Farbe nach Rezept zu mischen. Zusammen sichern sie eine saubere Umgebung und eine reproduzierbare Farbe — zwei Dinge, die für ein professionelles Ergebnis entscheidend sind.