Vorschriften, Führerschein und Zertifikate im Beruf
Was das Gesetz verlangt, bevor du schrauben und probefahren darfst
Einleitung
Als Fahrrad-, Moped- und Motorradmechaniker arbeitest du mit Fahrzeugen, die im Straßenverkehr sicher sein müssen. Deshalb ist das Fach an eine Reihe von Regeln und Anforderungen gebunden, denen du schon während der Ausbildung begegnest.
Zertifikate, die du während der Ausbildung haben musst
Bevor du vom Grundforløb (Grundkurs) weiterkommst, musst du eine Reihe verbindlicher Zertifikate und Kompetenzen erworben haben. Es geht darum, mit den Materialien und Prozessen des Fachs sicher arbeiten zu können.
- 01Persönliche Sicherheit bei Arbeiten mit Epoxid und Isocyanaten
- 02Arbeitsumfeld und Sicherheit beim Schweißen und thermischen Schneiden
- 03Erste Hilfe in den Berufsausbildungen, inkl. verkehrsbezogener Erster Hilfe
- 04Elementare Brandbekämpfung
Führerschein vor der Gesellenprüfung
Bevor du zur Abschlussprüfung gehst, musst du den einschlägigen Führerschein nach den geltenden Regeln erworben haben — du musst die Fahrzeuge, die du reparierst, ja Probe fahren können. Nur in besonderen Fällen kann dich der Fachausschuss im Einzelfall von der Anforderung befreien.
Das Gesetz über das Fahrzeug
Wenn du Bremsen, Licht, Getriebe und Motor einstellst, tust du das nicht nur für den Kunden — du machst das Fahrzeug damit legal. Bremsen, Leuchten und Lichtanlagen, und bei Mopeds auch konstruktive Punkte wie die Höchstgeschwindigkeit, unterliegen dem Straßenverkehrsrecht und den Ausrüstungsvorschriften. Ein falsch eingestelltes Moped kann unzulässig werden, deshalb musst du die Regeln für das kennen, woran du arbeitest.
- 01Bremsen und Bremssysteme müssen die Sicherheitsanforderungen erfüllen
- 02Beleuchtung und Rückstrahler müssen vorschriftsmäßig und funktionstüchtig sein
- 03Mopeds dürfen nicht so umgebaut werden, dass sie schneller fahren als erlaubt
- 04Kauf und Reklamation richten sich nach dem dänischen Kaufgesetz (købeloven) — du musst den Kunden korrekt beraten können
Die Verordnung ist das Grundgesetz des Fachs
Die Ausbildung selbst ist in einer Verordnung über die Berufsausbildung zum Fahrrad- und Motorradmechaniker festgelegt, die nach Beschluss des Fachausschusses Metalindustriens Uddannelsesudvalg erlassen wurde. Sie beschreibt Ziele, Dauer, Prüfungen und die geltenden Anforderungen — und sie wird in regelmäßigen Abständen aktualisiert, damit Fächer und Anforderungen mit der Entwicklung der Branche Schritt halten.
Du musst die Verordnung nicht auswendig können, aber es ist gut zu wissen, dass es sie gibt: Sie ist die Garantie dafür, dass dein Gesellenbrief dasselbe bedeutet, egal auf welche Schule du gegangen bist.