Zum Inhalt springen

Differenzdruck-Kompressionstest (Leckageprozentsatz)

Hvor mange procent lækker cylinderen, og er den inden for grænsen?

Antwort: Ved en differentialtryk-kompressionstest tilføres 80 psi lufttryk gennem en kalibreret dyse til cylinderen med stemplet i topstilling. Det tryk, der holdes i cylinderen, sammenlignes med de tilførte 80 psi, og forskellen angiver lækageprocenten forbi stempelringe/ventiler. Lycoming SI1191A angiver, at cylindre med 60/80 eller derunder (dvs. ≥25% lækage) er kandidater til nærmere undersøgelse/udskiftning.

Formel

Lækageprocent = (testtryk − cylindertryk) / testtryk × 100.

Lycoming SI1191A: cylindre der holder 60 psi eller derunder ved 80 psi testtryk (≥25% lækage) er kandidater til udskiftning/overhaling; over ca. 70/80 (≤12,5% lækage) anses generelt som godt.

Symbole und Einheiten in der Formel
SymbolBedeutungEinheit
testtrykTesttryk (tilført)psi
cylindertrykAflæst cylindertrykpsi
=Lækageprocent%

Gültigkeit und Quelle

Quelle
Lycoming Service Instruction 1191A (stempelmotor-kompressionstest ved 80 psi testtryk)

Gilt nicht, wenn

  • Erstatter ikke en fuld vurdering — en given lækageprocent kombineret med hørbar luftlyd fra udstødning, indsugning eller krumtaphus peger på specifikke fejl (ventil, stempelring, topstykkepakning), som skal undersøges separat. Følg altid den gældende service-instruktion for den konkrete motor (fx Continental Service Bulletin SB03-3 for Continental-motorer, der bruger en kalibreret master-orifice frem for et fast tal).

Rechenbeispiel

Die eigenen Standardwerte des Rechners sind eingesetzt. Die Zahlen sind mit genau der Formel berechnet, die das Werkzeug verwendet.

Sat ind

  • Testtryk (tilført)80 psi
  • Aflæst cylindertryk70 psi

Geber

  • Lækageprocent12,5 %

Der Rechner selbst ist gesperrt

Lege einen kostenlosen Zugang an, um alle Artikel, Rechner, Vorlagen und das Sortiment freizuschalten — und Zugriff auf Quizze und Klassen zu erhalten. Es dauert unter einer Minute: Name, E-Mail und ein Passwort. Keine Zahlungskarte.

Willst du zuerst etwas ausprobieren? Sieh, was du ohne Konto nutzen kannst — der Junior-Bereich, das Lexikon, die Videos und mehr.

Sådan bruger du den

Ved 100-timers- og årseftersyn på stempelmotorer laver du en differentialtrykprøve på hver cylinder. Du tilfører 80 psi gennem testerens dyse og aflæser, hvor meget trykket i cylinderen holder. Beregneren omregner til lækageprocent, så du kan sammenligne cylindrene og vurdere efter motorproducentens service-instruktion.

Schritt für Schritt

  1. Kør motoren varm, så ringe og ventiler har driftsmål.
  2. Drej stemplet i top på kompressionstakten, og hold propellen sikkert (den kan slå, når der kommer luft på).
  3. Tilfør 80 psi, og aflæs cylindertrykket på det andet manometer.
  4. Aflæs lækagen, og lyt ved udstødning, indsugning og krumtaphusets udluftning for at finde, hvor luften slipper ud.

Typische Fehler

  • At teste kold motor.
  • At lade propellen dreje.
  • At bruge en fast grænse på Continental-motorer. De bruger master orifice.

Beispiele aus dem Alltag

Sund cylinder

På et 100-timers eftersyn af en Lycoming O-360 holder cylinder 2 70 psi ved 80 psi testtryk.

Testtryk (tilført)
80 psi
Aflæst cylindertryk
70 psi

Es bedeutet: Lækagen er 12,5 %. Det er inden for det, der regnes for godt.

Cylinder med problem

Cylinder 4 på samme motor holder kun 58 psi, og du hører luft ved udstødningsrøret.

Testtryk (tilført)
80 psi
Aflæst cylindertryk
58 psi

Es bedeutet: Lækagen er 27,5 %. Det er over 25 %, og luften ved udstødningen peger på udstødningsventilen.

Faustregel

Over 70/80 er godt. 60/80 og derunder skal undersøges.

So überprüfst du die Antwort

Lækage på 0 % betyder at cylinderen holder testtrykket.