Zum Inhalt springen
Discebo.dk

§ 18

Schwerpunkt in Prozent der MAC

Wo liegt der Schwerpunkt in Prozent des MAC?

Antwort: Bei größeren Flugzeugen werden die Grenzen des Schwerpunkts oft als Prozentsatz der mittleren aerodynamischen Sehne (MAC) angegeben, nicht in cm vom Datum. Du musst die Vorderkante von MAC (LEMAC) gemessen vom Datum und die Länge von MAC kennen. Beide stehen im Gewichts- und Balancehandbuch des Flugzeugs. Der Rechner konvertiert einen Schwerpunkt vom Datum zu %MAC, daher kannst du ihn mit den Grenzen vergleichen.

Formel

%MAC = (CG − LEMAC) ÷ MAC × 100

CG und LEMAC werden von dem gleichen Datumspunkt und in der gleichen Einheit gemessen

Omvendt: CG = LEMAC + %MAC ÷ 100 × MAC

Symbole und Einheiten in der Formel
SymbolBedeutungEinheit
cgSchwerpunkt (CG) vom Datumcm
lemacVorderkante von MAC (LEMAC) von Datumcm
macLänge von MACcm
=Schwerpunkt in % der MAC% MAC
=Abstand von LEMAC zu CGcm

Gültigkeit und Quelle

Quelle
FAA-H-8083-1 (Aircraft Weight and Balance Handbook), %MAC

Gilt nicht, wenn

  • LEMAC und MAC sind flugzeugspezifisch und stehen in der Gewichts- und Ausgleichsanleitung. Vergleiche immer mit den genehmigten CG-Grenzen des Flugzeugs für das aktuelle Gewicht.

Rechenbeispiel

Die eigenen Standardwerte des Rechners sind eingesetzt. Die Zahlen sind mit genau der Formel berechnet, die das Werkzeug verwendet.

Sat ind

  • Schwerpunkt (CG) vom Datum1.250 cm
  • Vorderkante von MAC (LEMAC) von Datum1.180 cm
  • Länge von MAC230 cm

Geber

  • Schwerpunkt in % der MAC30,4 % MAC
  • Abstand von LEMAC zu CG70,0 cm

Nur für Mitglieder

Der Rechner selbst ist gesperrt

Lege einen kostenlosen Zugang an, um alle Artikel, Rechner, Vorlagen und das Sortiment freizuschalten — und Zugriff auf Quizze und Klassen zu erhalten. Es dauert unter einer Minute: Name, E-Mail und ein Passwort. Keine Zahlungskarte.

Kostenlosen Benutzer erstellen →Anmelden

Willst du zuerst etwas ausprobieren? Sieh, was du ohne Konto nutzen kannst — der Junior-Bereich, das Lexikon, die Videos und mehr.

Sådan bruger du den

På turboprop- og jetfly er tyngdepunktets grænser og trimindstillingen ofte angivet i procent af MAC i stedet for i cm fra datum. Efter en vejning eller en ændring af kabinen skal du kunne omregne. Beregneren omregner CG fra datum til % MAC ud fra LEMAC og MAC fra vægt- og balancemanualen.

Schritt für Schritt

  1. Find CG fra datum i vægt- og balanceberegningen.
  2. Find LEMAC (forkanten af MAC) og MAC's længde i vægt- og balancemanualen, i samme enhed.
  3. Aflæs CG i % MAC.
  4. Sammenlign med grænserne for den aktuelle vægt.

Typische Fehler

  • At bruge forskellige datum.
  • At blande tommer og cm.
  • At glemme at % MAC kan være negativ.

Beispiele aus dem Alltag

Turboprop efter vejning

Efter en vejning af en turboprop ligger tomvægtens CG 1.250 cm fra datum. Manualen giver LEMAC 1.180 cm og MAC 230 cm.

Schwerpunkt (CG) vom Datum
1.250 cm
Vorderkante von MAC (LEMAC) von Datum
1.180 cm
Länge von MAC
230 cm

Es bedeutet: CG ligger på 30,4 % MAC, 70 cm bag LEMAC.

Last flyttet frem

Med passagerer og last placeret efter loadsheetet flytter CG frem til 1.215 cm fra datum.

Schwerpunkt (CG) vom Datum
1.215 cm
Vorderkante von MAC (LEMAC) von Datum
1.180 cm
Länge von MAC
230 cm

Es bedeutet: CG ligger nu på 15,2 % MAC, kun 35 cm bag LEMAC. Tjek den forreste grænse.

Faustregel

1 % MAC er en hundrededel af MAC's længde. Ved en MAC på 230 cm er det 2,3 cm.

So überprüfst du die Antwort

CG = LEMAC giver 0 %.