Zum Inhalt springen

VGM: verifizierte Bruttomasse eines Containers

Hvad er containerens VGM, og er den under den maks. tilladte bruttovægt?

Antwort: Siden 1. juli 2016 skal afskiberen opgive Verified Gross Mass (VGM) for enhver fyldt container, før den må lastes på skib, jf. SOLAS. Beregneren lægger godsets vægt, emballage/surringsmateriale og containerens egen taravægt sammen (metode 2) og sammenligner med containerens maks. tilladte bruttovægt fra CSC-pladen.

Formel

VGM (metode 2) = godsets vægt + emballage/surringsmateriale + containerens taravægt

Taravægt og maks. bruttovægt aflæses på containerens egen CSC-/dørplade. Standard 20' taravægt er ca. 2.300 kg (DSV containerspecifikationer).

Er margin negativ, overskrider containeren sin tilladte bruttovægt og må ikke lastes.

Symbole und Einheiten in der Formel
SymbolBedeutungEinheit
gods_vaegtGewicht des Guteskg
emballage_vaegtEmballage og surringsmaterialekg
taravaegtContainerens taravægt (fra CSC-/dørplade)kg
maks_bruttovaegtMaks. bruttovægt (fra CSC-plade)kg
=Verificeret bruttovægt (VGM)kg
=Margin til maks. bruttovægtkg

Gültigkeit und Quelle

Quelle
SOLAS kap. VI, regel 2 (VGM, IMO 2016)

Gilt nicht, wenn

  • Brug altid de faktiske tal fra den konkrete containers egen CSC-plade, ikke kun standardværdier. VGM skal indberettes til rederiet før lastning.

Rechenbeispiel

Die eigenen Standardwerte des Rechners sind eingesetzt. Die Zahlen sind mit genau der Formel berechnet, die das Werkzeug verwendet.

Sat ind

  • Gewicht des Gutes18.000 kg
  • Emballage og surringsmateriale300 kg
  • Containerens taravægt (fra CSC-/dørplade)2.300 kg
  • Maks. bruttovægt (fra CSC-plade)30.480 kg

Geber

  • Verificeret bruttovægt (VGM)20.600 kg
  • Margin til maks. bruttovægt9.880 kg

Der Rechner selbst ist gesperrt

Lege einen kostenlosen Zugang an, um alle Artikel, Rechner, Vorlagen und das Sortiment freizuschalten — und Zugriff auf Quizze und Klassen zu erhalten. Es dauert unter einer Minute: Name, E-Mail und ein Passwort. Keine Zahlungskarte.

Willst du zuerst etwas ausprobieren? Sieh, was du ohne Konto nutzen kannst — der Junior-Bereich, das Lexikon, die Videos und mehr.

Sådan bruger du den

Du bruger den, når en container er stuffet og skal have sin VGM, før den må lastes på skibet. Efter metode 2 vejes godset og emballagen, og containerens taravægt lægges til.

Schritt für Schritt

  1. Vej alt gods, eller brug de vejede vægte fra pakkelisten.
  2. Læg emballage, paller, stræbere og surringsmateriale til.
  3. Aflæs taravægten på containerens dør eller CSC-plade.
  4. Læg det hele sammen, og sammenlign med maks. bruttovægt på CSC-pladen.

Typische Fehler

  • At bruge en standardtara. Den konkrete containers tal står på døren.
  • At glemme stræbere, surringer og paller.
  • At bruge kundens anslåede vægt i stedet for en vejet vægt. Metode 2 kræver vejede vægte.

Beispiele aus dem Alltag

20 fods container med papirruller

Containeren er stuffet med papirruller på 21.500 kg. Stræbere og surringer vejer 350 kg. Døren siger tara 2.250 kg og maks. brutto 30.480 kg.

Gewicht des Gutes
21.500 kg
Emballage og surringsmateriale
350 kg
Containerens taravægt (fra CSC-/dørplade)
2.250 kg
Maks. bruttovægt (fra CSC-plade)
30.480 kg

Es bedeutet: VGM er 24.100 kg, og der er 6.380 kg til containerens grænse. Indberet tallet til rederiet.

40 fods container der er for tung

En 40 fods container har 27.000 kg stålemner og 400 kg træ og surringer. Taravægten er 3.750 kg, og maks. brutto er 30.480 kg.

Gewicht des Gutes
27.000 kg
Emballage og surringsmateriale
400 kg
Containerens taravægt (fra CSC-/dørplade)
3.750 kg
Maks. bruttovægt (fra CSC-plade)
30.480 kg

Es bedeutet: VGM bliver 31.150 kg, og margin er -670 kg. Containeren er for tung og må ikke afskibes. Noget af godset skal ud igen.

Faustregel

En 20 fods container har tara ca. 2,2-2,3 t, og en 40 fods ca. 3,7-3,8 t.

So überprüfst du die Antwort

VGM minus tara skal give gods plus emballage.