Die Gesellenprüfung als Kranführer — so bereitest du dich auf die Abschlussprüfung vor

Nach Grundlehrgang und Hauptlehrgang, Führerschein und Zertifikaten wartet die letzte Hürde: die Gesellenprüfung. Hier zeigst du, dass du alles Gelernte zusammenführen kannst, um einen sicheren Hub zu planen und durchzuführen, ohne an die Hand genommen zu werden. Eine bestandene Gesellenprüfung ist der Nachweis, dass du bereit bist, als gelernter Kranführer die volle Verantwortung zu tragen.

Ab dem 1. August 2026 gilt eine neue Verordnung über die Berufsausbildung zum Kranführer (BEK Nr. 176 vom 28/01/2026). Diese besagt, dass die Gesellenprüfung von der Schule in Zusammenarbeit mit dem Fachausschuss als Teil der letzten Schulperiode abgehalten wird und dass die Prüfung so gestaltet wird, wie es in der Ausbildungsordnung steht (§ 6). Die Ordnung kommt vom Fachausschuss TUR — Transporterhvervets Uddannelser. So bedeutet eine bestandene Gesellenprüfung dasselbe, egal auf welcher Schule du warst.

• 01Eine praktische Aufgabe mit mündlichen Anteilen. Du hast 3 Stunden. Die Aufgabe wird unter Aufgaben, die die Schule stellt, ausgelost.
• 02Eine schriftliche Prüfung von 45 Minuten mit 35 Multiple-Choice-Fragen in festen Kategorien. Die Prüfung ist internetbasiert.
• 03Die beiden Teilprüfungen werden getrennt abgelegt, und die Schule bestimmt die Reihenfolge.
• 04Du bekommst eine Gesamtnote nach der 7-stufigen Skala. Die Note für die praktische Aufgabe zählt doppelt, und du musst in jeder Teilprüfung mindestens 02 haben.

In der praktischen Aufgabe musst du zeigen, dass du eine Aufgabe aus deiner Fachrichtung planen, dokumentieren und durchführen kannst: sichere Kranarbeit unterschiedlicher Art, Umgang mit und Sicherung von verschiedenen Arten von Gütern, Prüfung und Wartung von Kran und anderem Transportgerät, Planung von Transporten und Erbringung von Service und Qualität. In der Praxis achten die Prüfer unter anderem auf:

• 01Planung des Hubs — Last, Ausladung und Lastkurve
• 02Aufstellung sowie Beurteilung von Untergrund und Standsicherheit
• 03Auswahl und Kontrolle des Hebezeugs sowie korrektes Anschlagen
• 04Kommunikation und Signalgebung mit dem Anschläger
• 05Die Durchführung des Hubes selbst, ruhig und kontrolliert
• 06Fähigkeit, deine fachlichen Entscheidungen zu erklären und zu begründen

Vor der Gesellenprüfung musst du die Führerscheine und Zertifikate haben, die die Ausbildungsordnung verlangt (BEK 176/2026 § 6 Abs. 2). Schon vor dem Hauptteil verlangt die Ordnung, dass du das Gabelstaplerzertifikat B, Erste Hilfe nach den Ausbildungsplänen des Dänischen Erste-Hilfe-Rats, elementare Brandbekämpfung nach den Richtlinien von DBI und den Ausbildungsnachweis für Lieferwagenfahrer (VUB) hast.

Für das Schulzeugnis brauchst du im Durchschnitt mindestens 2,0 in allen Fächern des Hauptteils und mindestens 02 in der Abschlussprüfung (§ 6 Abs. 3).

Ein wichtiger Punkt, den viele Auszubildende unterschätzen: ein klarer Sicherheitsverstoß während der Prüfung — zum Beispiel eine grundlegende Sicherheitsregel zu übertreten, ein Stopp-Signal zu ignorieren oder zu heben, ohne dass der Untergrund kontrolliert wurde — kann für sich allein dazu führen, dass die Prüfung nicht bestanden wird, egal wie schön der Rest des Hubs ausgeführt wurde. Das spiegelt das Fach selbst wider: ein Hub, der gut aussieht, aber unsicher ausgeführt wurde, ist kein guter Hub.

Die beste Vorbereitung besteht nicht darin, in letzter Minute zu pauken, sondern darin, die fachlichen Routinen während des gesamten Hauptlehrgangs zur Gewohnheit gemacht zu haben: Kenne deine Lastkurve so, dass sie ein Reflex ist, übe Anschlagen und Signalgeben mit einem Partner und frage deinen Ausbildungsverantwortlichen oder die Schule frühzeitig, wenn dir in der Anleitung etwas unklar ist. Kommst du ruhig und routiniert zur Prüfung, ist sie keine Überraschung — sie ist eine letzte, formelle Bestätigung dessen, was du bereits kannst.

“Die Gesellenprüfung testet nicht, ob du einmal sauber heben kannst. Sie testet, ob du jedes Mal wie ein Kranführer denken kannst.”