§ 01
Hvor mange newton skal min surring/sikring kunne holde?
Antwort: Beregneren bruger metoden fra lastsikrings-standarden EN 12195-1: massens vægtkraft (m·g) ganges med en accelerations-koefficient c for den valgte retning, og fra den trækkes den friktionskraft (m·g·µ) som underlaget selv holder. Resten er den holdekraft sikringen skal levere. Koefficienterne er EN 12195-1's for vejkøretøjer, så beregneren gælder gods på køretøjer på forpladsen og vejen, ikke sikring inde i flyets lastrum, hvor flyets egne lastfaktorer og lastemanualen gælder.
Holdekraft FS = m·g·(c − µ)
m = masse (kg), g = 9,81 m/s², c = accelerations-koefficient, µ = friktionskoefficient
EN 12195-1:2010: c = 0,8 fremad, 0,5 bagud og til siden, 0,6 til siden ved væltefare
Eksempel: 100 kg, c = 0,8, µ = 0,3 → 100·9,81·(0,8−0,3) = 490,5 N ≈ 49 daN
| Symbol | Bedeutung | Einheit |
|---|---|---|
| masse | Lastens masse | kg |
| c | Retning (accelerations-koefficient c) | — |
| mu | Friktionskoefficient µ (underlag mod last) | — |
| = | Nødvendig holdekraft fra sikringen | N |
| = | Inertikraft (m·g·c) | N |
| = | Friktionskraft underlaget holder (m·g·µ) | N |
| = | Holdekraft omregnet til daN | daN |
Gilt nicht, wenn
Die eigenen Standardwerte des Rechners sind eingesetzt. Die Zahlen sind mit genau der Formel berechnet, die das Werkzeug verwendet.
Sat ind
Geber
Nur für Mitglieder
Lege einen kostenlosen Zugang an, um alle Artikel, Rechner, Vorlagen und das Sortiment freizuschalten — und Zugriff auf Quizze und Klassen zu erhalten. Es dauert unter einer Minute: Name, E-Mail und ein Passwort. Keine Zahlungskarte.
Willst du zuerst etwas ausprobieren? Sieh, was du ohne Konto nutzen kannst — der Junior-Bereich, das Lexikon, die Videos und mehr.
Du bruger den, når gods skal køres over forpladsen på et køretøj, fx en kasse på en platformvogn, en palle på en lastbil til fragtterminalen eller cateringudstyr på en highloader. Den viser, hvor stor en kraft surringerne skal holde, når køretøjet bremser eller svinger. Den gælder vejtransport efter EN 12195-1, ikke sikring inde i flyets lastrum, hvor flyets egne lastfaktorer og lastemanualen gælder.
En kasse med reservedele på 250 kg skal fra fragtterminalen til et fly på en platformvogn. Kassen står på trælad, og vognen kan bremse hårdt.
Es bedeutet: Ved opbremsning skubber kassen fremad med 1.962 N, og friktionen tager 736 N. Surringerne skal holde 1.226 N, altså 122,6 daN.
En plastpalle på 1.200 kg med fragt skal på en lastbil med glat stålgulv.
Es bedeutet: Friktionen holder kun 1.766 N, så surringerne skal tage 7.652 N, altså 765,2 daN. Læg antiskridmåtter under, så falder kravet meget.
Pallen står nu på antiskridmåtter, og du regner retningen til siden.
Es bedeutet: Friktionen holder 6.475 N, mens sidekraften er 5.886 N. Holdekraften fra sikringen er 0 N, så til siden holder friktionen alene. Fremad skal pallen stadig sikres.
På et trælad (µ ≈ 0,3) skal sikringen fremad holde ca. halvdelen af godsets vægt.
Holdekraften er altid inertikraften minus friktionskraften, eller 0.