Zum Inhalt springen

E-Auto: Reichweite und Stromkosten

Hvor langt kører bilen på en opladning, og hvad koster 100 km?

Antwort: Elbilens praktiske rækkevidde er batteriets brugbare energi divideret med forbruget pr. kilometer — med en buffer, så kunden ikke planlægger efter 0 %. Beregneren viser også, hvad 100 km koster i strøm. Den erstatter ikke bilens egen rækkeviddeberegning, som kender temperatur og kørestil.

Formel

Rækkevidde = brugbar energi / forbrug × 100, hvor brugbar energi = batteri × (1 − buffer)

El-udgift pr. 100 km = forbrug (kWh/100 km) × elpris (kr/kWh)

Ren forholdsregning — forbrugstallet aflæses i bilens computer eller WLTP-data.

Symbole und Einheiten in der Formel
SymbolBedeutungEinheit
batteri_kwhBatterikapacitet (netto)kWh
forbrugVerbrauchkWh/100 km
buffer_pctBuffer der ikke planlægges brugt%
elprisStrompreiskr/kWh
=Praktisk rækkeviddekm
=El-udgift pr. 100 kmkr
=Pris pr. kmkr

Gültigkeit und Quelle

Quelle
Verhältnisrechnung

Gilt nicht, wenn

  • Forbruget stiger mærkbart ved kulde (batterivarme + kabinevarme) og høj fart. WLTP-forbrug er et normtal — brug bilens reelle gennemsnitsforbrug til rådgivning.

Rechenbeispiel

Die eigenen Standardwerte des Rechners sind eingesetzt. Die Zahlen sind mit genau der Formel berechnet, die das Werkzeug verwendet.

Sat ind

  • Batterikapacitet (netto)60 kWh
  • Verbrauch18 kWh/100 km
  • Buffer der ikke planlægges brugt10 %
  • Strompreis2,80 kr/kWh

Geber

  • Praktisk rækkevidde300 km
  • El-udgift pr. 100 km50 kr
  • Pris pr. km0,50 kr

Der Rechner selbst ist gesperrt

Lege einen kostenlosen Zugang an, um alle Artikel, Rechner, Vorlagen und das Sortiment freizuschalten — und Zugriff auf Quizze und Klassen zu erhalten. Es dauert unter einer Minute: Name, E-Mail und ein Passwort. Keine Zahlungskarte.

Willst du zuerst etwas ausprobieren? Sieh, was du ohne Konto nutzen kannst — der Junior-Bereich, das Lexikon, die Videos und mehr.

Sådan bruger du den

Når en kunde overvejer elbil eller klager over rækkevidden om vinteren, kan du vise sammenhængen mellem batteri, forbrug og rækkevidde. Beregneren giver den praktiske rækkevidde med en buffer og hvad 100 km koster i strøm.

Schritt für Schritt

  1. Find batteriets nettokapacitet.
  2. Brug kundens reelle gennemsnitsforbrug fra bilens computer, ikke WLTP-tallet.
  3. Vælg den buffer, kunden ikke vil køre ned under, fx 10 %.
  4. Tast elprisen og aflæs rækkevidde og pris.

Typische Fehler

  • At bruge bruttokapaciteten. Bilen kan kun bruge nettokapaciteten.
  • At bruge WLTP-forbruget til rådgivning. Det reelle forbrug er næsten altid højere.
  • At planlægge efter 0 %. Brug en buffer.

Beispiele aus dem Alltag

Sommerkørsel

En kunde med et 60 kWh-batteri kører 18 kWh pr. 100 km om sommeren og betaler 2,80 kr/kWh.

Batterikapacitet (netto)
60 kWh
Verbrauch
18 kWh/100 km
Buffer der ikke planlægges brugt
10 %
Strompreis
2,8 kr/kWh

Es bedeutet: Den praktiske rækkevidde er 300 km, og 100 km koster 50 kr i strøm, altså 0,5 kr pr. km.

Vinter med kulde og motorvej

Samme bil om vinteren: forbruget er steget til 25 kWh pr. 100 km på grund af kabinevarme og kolde batterier.

Batterikapacitet (netto)
60 kWh
Verbrauch
25 kWh/100 km
Buffer der ikke planlægges brugt
10 %
Strompreis
2,8 kr/kWh

Es bedeutet: Rækkevidden falder til 216 km, og 100 km koster 70 kr. Det er ikke en batterifejl, men fysik. Forvarmning mens bilen lader, hjælper.

Faustregel

Ved 20 kWh pr. 100 km giver hver 10 kWh i batteriet 50 km.

So überprüfst du die Antwort

Højere forbrug skal give kortere rækkevidde og højere pris pr. km.