Sådan blev det til
Lastvognsmekaniker
Start i det ældste stop og gå fremad. Hvert stop er et lille værksted: der er noget du skal gøre, og én ting du skal gå derfra med.
Årstallene er ikke fundet på. Under hvert stop kan du folde kilden ud og se, hvor tallet står.
- Stop 1 af 51896
Den første lastbil
Daimler-fabrikken i Tyskland
Det her gør du
- Sæt motoren på et solidt chassis, og byg ladet bagved
- Træk kæder fra motoren ned til bagakslen
- Sæt træegerhjul med massive gummiringe på
- Kør ud på en grusvej uden tag over hovedet og mærk hvert eneste hul
Det du skal gå derfra med
Massive gummiringe kan ikke give sig. Alt det vejen slår op i køretøjet, går direkte videre i chassis, kæder og fører — og det er dét, de næste hundrede år handler om at få væk.
Hvor ved vi det fra?
Der er ikke gemt et ordret citat for det her årstal. Kilden står herunder, så du selv kan slå det op.
«lastbil», lex.dk (Den Store Danske) · hentet 2026-09-01
- Stop 2 af 5efter 1. Verdenskrig
Luft i dækkene og tag over hovedet
Et vognmandsværksted lige efter krigen
Det her gør du
- Skift de massive ringe ud med luftfyldte dæk
- Byg et lukket førerhus, så føreren kan køre hele dagen
- Fjern det sårbare kædetræk, og sæt kardantræk i en lukket bagaksel i stedet
- Kør den samme strækning igen og mærk forskellen
Det du skal gå derfra med
Krigen stillede krav om holdbarhed i felten, og de tre ting der kom ud af det — luft i dækkene, lukket førerhus og kardan i en lukket aksel — sidder der stadig på en moderne lastbil.
Hvor ved vi det fra?
Der er ikke gemt et ordret citat for det her årstal. Kilden står herunder, så du selv kan slå det op.
«lastbil», lex.dk (Den Store Danske) · hentet 2026-09-01
- Stop 3 af 5omkring 1930
Dieselen tager over
En dansk vognmandsgård
Det her gør du
- Sæt en dieselmotor i, hvor der før sad en benzinmotor
- Læs mere på ladet, end den gamle motor kunne trække
- Regn ud hvor langt du kommer på den samme mængde brændstof
- Kig på en Gideon og en Triangel — lastbiler bygget i Danmark
Det du skal gå derfra med
Dieselen trækker tungt ved lave omdrejninger, og derfor blev den efter 2. Verdenskrig helt enerådende i store lastbiler. Motoren blev valgt af LASTEN, ikke af farten.
Hvor ved vi det fra?
Der er ikke gemt et ordret citat for det her årstal. Kilden står herunder, så du selv kan slå det op.
«lastbil», lex.dk (Den Store Danske) · hentet 2026-09-01
- Stop 4 af 52013
Fartskriveren og vægten
En vejkantskontrol på en dansk motorvej
Det her gør du
- Slå op hvad der overhovedet ER en lastbil: over 3500 kg totalvægt
- Mål længden — højst 12 m, og 18,5 m med påhængsvogn
- Tæl efter: ca. 27.800 danske lastbiler over 6 t, heraf 12.600 sættevognstrækkere
- Læs fartskriveren, der husker både hastighed og køre-hviletid
Det du skal gå derfra med
På en lastbil er reglerne en del af køretøjet. Fartskriveren er indbygget og husker hvad der skete — så eftersynet handler lige så meget om at kunne dokumentere som om at kunne skrue.
Hvor ved vi det fra?
Der er ikke gemt et ordret citat for det her årstal. Kilden står herunder, så du selv kan slå det op.
«lastbil», lex.dk (Den Store Danske) · hentet 2026-09-01
- Stop 5 af 5i dag
Alt over 3,5 ton
Værkstedsgraven under en sættevognstrækker
Det her gør du
- Tag imod alt over 3500 kilo: lastbiler, busser og varevogne
- Find fejlen på benzin- og dieselmotorer, styretøj og bremser
- Gå de elektriske systemer og transmissionen igennem
- Skift de dele der er slidt eller skadet, og prøvekør bagefter
Det du skal gå derfra med
Faget er defineret på VÆGT og ikke på mærke. Det er derfor lastvognsmekanikeren også tager bussen: det er de samme bremser, den samme aksel og den samme lovgivning.
Hvor ved vi det fra?
Der er ikke gemt et ordret citat for det her årstal. Kilden står herunder, så du selv kan slå det op.
UddannelsesGuiden, «Lastvognsmekaniker» · hentet 2026-09-01