§ 10

Batteriets ladetilstand (hvilespænding)

Hvor mange procent opladt er batteriet, når jeg måler denne spænding?

Svar: Et 12V-blysyrebatteris hvilespænding (målt efter mindst 20-30 minutter uden opladning eller forbrug) hænger tæt sammen med ladetilstanden. Beregneren interpolerer lineært mellem de standardtrin, batteriproducenter og opslagsværker bruger.

Formel

SoC estimeres ud fra hvilespændingen efter standardtrinene 12,6 V = 100 %, 12,4 V = 75 %, 12,2 V = 50 %, 12,0 V = 25 %, 11,9 V = 0 %, med lineær interpolation mellem trinene

Disse spændingstrin for 12V-blysyrebatterier er de bredt anvendte referenceværdier fra batteriproducenter og opslagsværker (bl.a. Battery University, Engineering Toolbox). En hydrometer-måling af syrevægten (specifik vægtfylde ca. 1,265 ved 100 %) giver et mere præcist resultat på åbne/vedligeholdelsesfrie batterier.

Symboler og enheder i formlen
Symbol	Betydning	Enhed
spaending	Målt hvilespænding	V
batterikapacitet	Batteriets mærkekapacitet	Ah
=	Anslået ladetilstand (SoC)	%
=	Anslået resterende kapacitet	Ah

Gyldighed og kilde

Kilde: Producentdata (blysyre-batteri, hvilespænding)

Gælder ikke når

Kun vejledende — temperatur, batteriets alder og aktuel belastning påvirker den reelle kapacitet. Mål altid hvilespændingen efter mindst 20-30 minutter uden opladning eller forbrug.

Regneeksempel

Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.

Sat ind

Målt hvilespænding12,40 V
Batteriets mærkekapacitet60 Ah

Giver

Anslået ladetilstand (SoC)75 %
Anslået resterende kapacitet45 Ah

Kun for medlemmer

Selve beregneren er låst

Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.

Opret gratis bruger →Log ind

Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.

Sådan bruger du den

Når en bil ikke vil starte, er hvilespændingen på batteriet det første, du måler. Spændingen efter 20-30 minutters hvile siger, hvor fuldt et blysyrebatteri er. Beregneren omsætter spændingen til en ladetilstand og en anslået restkapacitet, så du kan afgøre, om batteriet skal lades, startes med booster eller skiftes.

Trin for trin

Sluk alt, og vent mindst 20-30 minutter efter kørsel eller opladning.
Mål spændingen direkte på polerne med et multimeter.
Indtast batteriets mærkekapacitet fra etiketten.
Under ca. 50 % skal batteriet lades, før du vurderer, om det er slidt.

Typiske fejl

At måle lige efter opladning eller kørsel. Overfladeladning giver for høj spænding.
At bruge tabellen på et AGM- eller lithiumbatteri. Spændingstrinene gælder almindelige blysyrebatterier.
At tro, at fuld spænding betyder et godt batteri. Et sulfateret batteri kan vise 12,6 V og falde sammen ved start.

Eksempler fra hverdagen

Bil der har holdt stille i ferien

En kunde ringer efter tre ugers ferie. Bilen klikker bare. Du måler 12,2 V på et 60 Ah-batteri.

Målt hvilespænding: 12,2 V
Batteriets mærkekapacitet: 60 Ah

Det betyder: Batteriet er kun ca. 50 % opladet, og der er ca. 30 Ah tilbage. Start med booster, og råd kunden til at lade batteriet helt op.

Varebil med stort batteri

En varebil med et 95 Ah-batteri har startet tungt om morgenen. Du måler 12,45 V efter en halv times hvile.

Målt hvilespænding: 12,45 V
Batteriets mærkekapacitet: 95 Ah

Det betyder: Ladetilstanden er ca. 81 %, svarende til ca. 77 Ah. Batteriet er ikke fladt, så se også på startmotor, kabler og stelforbindelse.

Tommelfingerregel

12,6 V er fuldt, 12,2 V er halvt, og under 12,0 V er batteriet næsten fladt.

Sådan tjekker du svaret

Mål igen med en belastningstester. Falder spændingen under ca. 9,6 V ved start, er batteriet slidt.