Bundmaling og antifouling: regler, biocider og miljøhensyn

Alt, hvad der ligger i vandet, gror til. Alger, rur og andre organismer sætter sig på skroget, øger vandmodstanden og sænker farten, og det er derfor, næsten alle både under vandlinjen får en bundmaling, der modvirker begroning. Men bundmaling er ikke bare maling — det er et biocidholdigt produkt, og reglerne for, hvad du må bruge og hvor, er ret præcise.

§Sådan virker bundmaling

Antifouling-maling indeholder et biocid, et aktivstof, der afgives langsomt fra malingen og gør overfladen uattraktiv eller giftig for begroningsorganismer. Ifølge Miljøstyrelsen er kobberforbindelser, som kobbertiocyanat og kobber(I)oxid, blandt de mest brugte aktivstoffer i bundmaling i Danmark, ofte i kombination med zink-pyrithion. Nogle malingtyper er selvpolerende og slides langsomt væk med et jævnt lag biocid til følge, mens andre typer sidder mere fast og fornys ved afrensning.

§Biocidforordningen og godkendelse

Bundmaling er reguleret af EU's biocidforordning. Et aktivstof skal først godkendes på EU-niveau, og herefter skal en virksomhed søge Miljøstyrelsen om godkendelse af det konkrete produkt, før det må markedsføres i Danmark. Godkendelsen omfatter en vurdering af både miljø- og sundhedsfare, og af om produktet reelt virker. Det betyder, at du som fagperson kun bør bruge bundmaling, der står på Miljøstyrelsens liste over godkendte produkter — ikke importerede eller hjemmeblandede produkter uden godkendelse.

§Fra TBT-forbud til moderne regler

Bundmaling har en tung historie. I mange år blev tributyltin (TBT) brugt som et ekstremt effektivt biocid, men stoffet viste sig at skade havmiljøet alvorligt, blandt andet ved at forårsage kønsforandringer hos havsnegle selv i meget lave koncentrationer. TBT blev derfor forbudt internationalt gennem IMO's konvention om skadelige antibegroningssystemer, og reglerne i dag er en direkte konsekvens af den erfaring: aktivstoffer skal dokumenteres og godkendes, før de kommer på markedet.

§Bådmekanikerens opgaver

• 01Afrens gammel bundmaling forsvarligt — slibestøv kan indeholde tungmetaller og skal opsamles, ikke fejes i havnebassinet
• 02Brug egnet åndedrætsværn og handsker ved slibning og påføring
• 03Kontrollér, at produktet er godkendt til det aktuelle farvand (fersk-/saltvand) og bådtype
• 04Følg producentens anvisninger om lagtykkelse, antal lag og tørretid
• 05Bortskaf rester og slibestøv som farligt affald

§Praktisk påføring

Bunden slibes eller vaskes ren for løs, gammel maling, eventuelle skader i gelcoat eller grunder udbedres, og malingen påføres i det antal lag, producenten foreskriver — typisk flere lag ved vandlinjen og på steder med meget slid, som forkant på køl og ror. Temperatur og luftfugtighed har betydning for hærdning, og mange producenter angiver et vindue for, hvornår båden tidligst må søsættes efter påføring.