Sund cylinder
På et 100-timers eftersyn af en Lycoming O-360 holder cylinder 2 70 psi ved 80 psi testtryk.
- Testtryk (tilført)
- 80 psi
- Aflæst cylindertryk
- 70 psi
Det betyder: Lækagen er 12,5 %. Det er inden for det, der regnes for godt.
§ 12
Differentialtryk-kompressionstest (lækageprocent)
Hvor mange procent lækker cylinderen, og er den inden for grænsen?
Svar: Ved en differentialtryk-kompressionstest tilføres 80 psi lufttryk gennem en kalibreret dyse til cylinderen med stemplet i topstilling. Det tryk, der holdes i cylinderen, sammenlignes med de tilførte 80 psi, og forskellen angiver lækageprocenten forbi stempelringe/ventiler. Lycoming SI1191A angiver, at cylindre med 60/80 eller derunder (dvs. ≥25% lækage) er kandidater til nærmere undersøgelse/udskiftning.
Formel
Lækageprocent = (testtryk − cylindertryk) / testtryk × 100.
Lycoming SI1191A: cylindre der holder 60 psi eller derunder ved 80 psi testtryk (≥25% lækage) er kandidater til udskiftning/overhaling; over ca. 70/80 (≤12,5% lækage) anses generelt som godt.
| Symbol | Betydning | Enhed |
|---|---|---|
| testtryk | Testtryk (tilført) | psi |
| cylindertryk | Aflæst cylindertryk | psi |
| = | Lækageprocent | % |
Gyldighed og kilde
- Kilde
- Lycoming Service Instruction 1191A (stempelmotor-kompressionstest ved 80 psi testtryk)
Gælder ikke når
- Erstatter ikke en fuld vurdering — en given lækageprocent kombineret med hørbar luftlyd fra udstødning, indsugning eller krumtaphus peger på specifikke fejl (ventil, stempelring, topstykkepakning), som skal undersøges separat. Følg altid den gældende service-instruktion for den konkrete motor (fx Continental Service Bulletin SB03-3 for Continental-motorer, der bruger en kalibreret master-orifice frem for et fast tal).
Regneeksempel
Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.
Sat ind
- Testtryk (tilført)80 psi
- Aflæst cylindertryk70 psi
Giver
- Lækageprocent12,5 %
Kun for medlemmer
Selve beregneren er låst
Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.
Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.
Sådan bruger du den
Ved 100-timers- og årseftersyn på stempelmotorer laver du en differentialtrykprøve på hver cylinder. Du tilfører 80 psi gennem testerens dyse og aflæser, hvor meget trykket i cylinderen holder. Beregneren omregner til lækageprocent, så du kan sammenligne cylindrene og vurdere efter motorproducentens service-instruktion.
Trin for trin
- Kør motoren varm, så ringe og ventiler har driftsmål.
- Drej stemplet i top på kompressionstakten, og hold propellen sikkert (den kan slå, når der kommer luft på).
- Tilfør 80 psi, og aflæs cylindertrykket på det andet manometer.
- Aflæs lækagen, og lyt ved udstødning, indsugning og krumtaphusets udluftning for at finde, hvor luften slipper ud.
Typiske fejl
- At teste kold motor.
- At lade propellen dreje.
- At bruge en fast grænse på Continental-motorer. De bruger master orifice.
Eksempler fra hverdagen
Cylinder med problem
Cylinder 4 på samme motor holder kun 58 psi, og du hører luft ved udstødningsrøret.
- Testtryk (tilført)
- 80 psi
- Aflæst cylindertryk
- 58 psi
Det betyder: Lækagen er 27,5 %. Det er over 25 %, og luften ved udstødningen peger på udstødningsventilen.
Tommelfingerregel
Over 70/80 er godt. 60/80 og derunder skal undersøges.
Sådan tjekker du svaret
Lækage på 0 % betyder at cylinderen holder testtrykket.