Spring til indhold

Dybgang under kølen (UKC)

Hvor mange meter er der under kølen, og er det nok i forhold til sikkerhedsmarginen?

Svar: Under Keel Clearance (UKC) er den lodrette afstand mellem skibets køl og havbunden. Den grundlæggende (statiske) beregning lægger den opmålte vanddybde og den aktuelle tidevandshøjde sammen og trækker skibets dybgang samt en sikkerhedsmargin fra. Dynamiske effekter som squat (sugning ved fart i lavt vand), krængning og bølger kræver en mere detaljeret beregning og indgår ikke her.

Formel

UKC (statisk) = kortdybde + tidevandshøjde - dybgang - sikkerhedsmargin

Den simple, statiske model. Dynamisk UKC lægger desuden 'squat' fra (kan være 0,3-1+ m ved fart i snævre/lavvandede løb) samt krængning og bølgebevægelse.

Kortdybde og tidevandshøjde skal referere til samme kortdatum (chart datum).

Symboler og enheder i formlen
SymbolBetydningEnhed
kortdybdeOpmålt vanddybde (kortdatum)m
tidevandshoejdeAktuel tidevandshøjde over kortdatumm
dybgangSkibets statiske dybgangm
sikkerhedsmarginØnsket sikkerhedsmarginm
=Under Keel Clearance (UKC)m

Gyldighed og kilde

Kilde
IMO/Søfartsstyrelsen - praksis for Under Keel Clearance (UKC)

Gælder ikke når

  • Forenklet, vejledende STATISK beregning - erstatter ikke en officiel dynamisk UKC-beregning, lods eller havnemyndighedens godkendelse før sejlads i lavt vand.

Regneeksempel

Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.

Sat ind

  • Opmålt vanddybde (kortdatum)12 m
  • Aktuel tidevandshøjde over kortdatum1,20 m
  • Skibets statiske dybgang10,50 m
  • Ønsket sikkerhedsmargin0,50 m

Giver

  • Under Keel Clearance (UKC)2,20 m

Selve beregneren er låst

Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.

Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.

Sådan bruger du den

Du bruger den, når et dybtgående skib skal ind til kajen, og du vil forstå, hvor meget vand der er under kølen. Det er den statiske beregning. Squat og bølger kommer oveni.

Trin for trin

  1. Find kortdybden ved kajen.
  2. Læg den aktuelle vandstand over kortdatum til. Er vandstanden negativ, trækkes den fra.
  3. Træk skibets dybgang fra.
  4. Træk sikkerhedsmarginen fra.

Typiske fejl

  • At glemme at vandstanden kan være negativ.
  • At bruge dybgang fra sidste havn. Den ændrer sig med lasten.
  • At glemme squat ved fart.

Eksempler fra hverdagen

Bulkskib ved kajen i Aarhus

Kortdybden er 11,0 m, vandstanden er +0,4 m, og skibet stikker 10,2 m. Havnen kræver 0,6 m margin.

Opmålt vanddybde (kortdatum)
11 m
Aktuel tidevandshøjde over kortdatum
0,4 m
Skibets statiske dybgang
10,2 m
Ønsket sikkerhedsmargin
0,6 m

Det betyder: Der er 0,6 m under kølen ud over marginen.

Lavvande i Vadehavet

Ved lavvande er vandstanden −0,4 m. Kortdybden er 10,5 m, skibet stikker 9,8 m, og marginen er 0,5 m.

Opmålt vanddybde (kortdatum)
10,5 m
Aktuel tidevandshøjde over kortdatum
-0,4 m
Skibets statiske dybgang
9,8 m
Ønsket sikkerhedsmargin
0,5 m

Det betyder: UKC er -0,2 m. Skibet har ikke nok vand og må vente på højvande.

Tommelfingerregel

Squat kan æde 0,3-1 m i lavt vand, så den statiske UKC skal have god luft.

Sådan tjekker du svaret

Kortdybde + vandstand skal være større end dybgang + margin, hvis svaret er positivt.