Spring til indhold

Gaffeltruck: lastevne ved lastcenter

Hvor meget må jeg løfte, når lastens tyngdepunkt sidder et andet sted end standard-lastcenteret?

Svar: Gaffeltruckens typeskilt angiver den nominelle løfteevne ved et standard-lastcenter (ofte 500 mm fra gaffelryggen, jf. EN ISO 3691-1). Rykker lastens tyngdepunkt længere ud - fx en lang eller uregelmæssig kolli - falder den tilladte vægt, fordi vippemomentet om forakslen stiger. Beregneren bruger moment-princippet: nominel kapacitet x nominelt lastcenter er tilnærmelsesvis konstant.

Formel

Tilladt vægt = (nominel kapacitet x nominelt lastcenter) / faktisk lastcenter, dog aldrig over den nominelle kapacitet

Nominelt lastcenter er typisk 500 mm for mindre og mellemstore trucks og 600 mm for større trucks - tjek altid truckens eget typeskilt.

Formlen antager konstant vippemoment om forakslen og er en forenkling af producentens fulde lastdiagram.

Symboler og enheder i formlen
SymbolBetydningEnhed
nominel_kapacitetNominel løfteevne (typeskilt)kg
nominelt_lastcenterStandard-lastcenter på typeskiltetmm
faktisk_lastcenterFaktisk lastcenter (afstand til lastens tyngdepunkt)mm
=Tilladt løfteevne ved dette lastcenterkg
=Reduktion i forhold til typeskiltet%

Gyldighed og kilde

Kilde
Lastmoment-princip (typeskilt / EN ISO 3691-1)

Gælder ikke når

  • Vejledende beregning ud fra moment-princippet. Erstatter ikke producentens officielle lastdiagram/kapacitetsplade, som SKAL følges i praksis.

Regneeksempel

Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.

Sat ind

  • Nominel løfteevne (typeskilt)2.000 kg
  • Standard-lastcenter på typeskiltet500 mm
  • Faktisk lastcenter (afstand til lastens tyngdepunkt)500 mm

Giver

  • Tilladt løfteevne ved dette lastcenter2.000 kg
  • Reduktion i forhold til typeskiltet0 %

Selve beregneren er låst

Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.

Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.

Sådan bruger du den

Du bruger den, når en terminaltruck skal løfte et langt eller skævt kolli, hvor tyngdepunktet ligger længere ude end typeskiltets lastcenter. Så falder den vægt, trucken må løfte. Truckens lastdiagram er altid facit.

Trin for trin

  1. Aflæs nominel kapacitet og lastcenter på typeskiltet.
  2. Find kolliets tyngdepunkt, målt fra gaffelryggen.
  3. Gang kapacitet med nominelt lastcenter, og del med det faktiske.
  4. Sammenlign med kolliets vægt.

Typiske fejl

  • At tro, at et lastcenter KORTERE end typeskiltets giver mere løfteevne. Trucken må aldrig løfte mere end sin nominelle kapacitet, og beregneren stopper ved den.
  • At måle fra gaffelspidsen i stedet for gaffelryggen.
  • At glemme løftehøjden. Lastdiagrammet sænker kapaciteten højt oppe.

Eksempler fra hverdagen

Lang kasse på en 2-tons truck

En 2-tons truck med lastcenter 500 mm skal flytte en kasse med elektronik. Kassens tyngdepunkt er 700 mm ude på gaflerne.

Nominel løfteevne (typeskilt)
2.000 kg
Standard-lastcenter på typeskiltet
500 mm
Faktisk lastcenter (afstand til lastens tyngdepunkt)
700 mm

Det betyder: Trucken må anslået løfte 1.429 kg, altså 29 % mindre end typeskiltet.

Stålplader på en 5-tons truck

En 5-tons truck med lastcenter 600 mm skal løfte et bundt stålplader, hvor tyngdepunktet ligger 1.000 mm ude.

Nominel løfteevne (typeskilt)
5.000 kg
Standard-lastcenter på typeskiltet
600 mm
Faktisk lastcenter (afstand til lastens tyngdepunkt)
1.000 mm

Det betyder: Kapaciteten falder til 3.000 kg, en reduktion på 40 %. Vejer bundtet mere, skal der bruges forlængergafler med eget lastdiagram eller en større truck.

Tommelfingerregel

Dobbelt så langt lastcenter giver halv kapacitet.

Sådan tjekker du svaret

Svaret × faktisk lastcenter skal give kapacitet × nominelt lastcenter. Svaret må aldrig være over typeskiltets kapacitet.