Spring til indhold

Skadeprocent og totalskade-grænser

Hvor stor er skadeprocenten på bilen, og ligger den under eller over 65/75 %-grænserne?

Svar: Når en trafikskadet bil skal vurderes, sammenlignes den samlede reparationsudgift (inkl. moms) med bilens handelsværdi før skaden. Efter registreringsafgiftslovens § 7 udløser genopbygning ny registreringsafgift, hvis udgiften overstiger 75 % af handelsværdien — grænsen falder til 65 %, hvis ejeren ikke tilbydes handelsværdien af forsikringsselskabet. Beregneren viser skadeprocenten og begge grænsebeløb. Den erstatter ikke taksators opgørelse eller Motorstyrelsens afgørelse.

Formel

Skadeprocent = reparationsudgift inkl. moms ÷ handelsværdi før skaden × 100.

Registreringsafgiftslovens § 7: for personbiler (§ 4) er grænsen 75 % af handelsværdien; den nedsættes til 65 %, hvis ejeren ikke tilbydes handelsværdien, når skaden opgøres til mere end 65 %.

For andre køretøjskategorier gælder andre satser (fx 80 %, 85 % og 90 % efter §§ 5 og 5a).

Handelsværdien er genanskaffelsesprisen inkl. afgift umiddelbart før uheldet, under hensyn til alder, km-stand og stand.

Symboler og enheder i formlen
SymbolBetydningEnhed
reparationSamlet reparationsudgift inkl. momskr
handelsvaerdiHandelsværdi før skaden (fastsat af selskab/taksator)kr
=Skadeprocent%
=75 %-grænsen i kronerkr
=65 %-grænsen i kronerkr

Gyldighed og kilde

Kilde
Registreringsafgiftsloven § 7

Gælder ikke når

  • Vejledende overslag. Den bindende opgørelse laves af taksator/forsikringsselskab, og afgiftsspørgsmålet afgøres efter registreringsafgiftsloven — tjek altid gældende lovtekst og køretøjets kategori.

Regneeksempel

Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.

Sat ind

  • Samlet reparationsudgift inkl. moms85.000 kr
  • Handelsværdi før skaden (fastsat af selskab/taksator)120.000 kr

Giver

  • Skadeprocent70,8 %
  • 75 %-grænsen i kroner90.000 kr
  • 65 %-grænsen i kroner78.000 kr

Selve beregneren er låst

Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.

Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.

Sådan bruger du den

Ved en større skade skal du vurdere om bilen kan repareres uden at udløse ny registreringsafgift. Beregneren sammenligner reparationsudgiften inkl. moms med handelsværdien og viser 75 %- og 65 %-grænserne i registreringsafgiftslovens § 7.

Trin for trin

  1. Få handelsværdien før skaden fra taksator eller forsikringsselskab.
  2. Lav et overslag på reparationen inkl. moms.
  3. Læs skadeprocenten.
  4. Sammenlign med 75 % og 65 % (65 % gælder, hvis ejeren ikke tilbydes handelsværdien).

Typiske fejl

  • At regne reparationen ekskl. moms.
  • At bruge bilens nypris i stedet for handelsværdien før skaden.
  • At bruge personbilens grænser på andre køretøjskategorier.

Eksempler fra hverdagen

Front- og sideskade

Reparationen anslås til 85.000 kr inkl. moms, og handelsværdien er 120.000 kr.

Samlet reparationsudgift inkl. moms
85.000 kr
Handelsværdi før skaden (fastsat af selskab/taksator)
120.000 kr

Det betyder: Skadeprocenten er 70,8 %. 75 %-grænsen er 90.000 kr og 65 %-grænsen 78.000 kr. Reparationen er under 75 %, men over 65 %, så det afhænger af om ejeren er tilbudt handelsværdien.

Stor skade på en ældre bil

Reparationen anslås til 95.000 kr, og handelsværdien er 110.000 kr.

Samlet reparationsudgift inkl. moms
95.000 kr
Handelsværdi før skaden (fastsat af selskab/taksator)
110.000 kr

Det betyder: Skadeprocenten er 86,4 %, over 75 %-grænsen på 82.500 kr. En genopbygning vil udløse ny registreringsafgift.

Tommelfingerregel

Er reparationen mere end tre fjerdedele af bilens værdi, er bilen tæt på totalskade.

Sådan tjekker du svaret

Skadeprocenten × handelsværdien ÷ 100 skal give reparationsudgiften.