§ 06
Hvor lang er den samlede stopstrækning ved en given hastighed, når man kender reaktionstiden og den opnåede bremseforsinkelse?
Svar: Beregner den samlede stopstrækning ved en given hastighed: reaktionsafstanden (hastighed × reaktionstid) plus bremselængden ud fra en målt eller opnået bremseforsinkelse (deceleration), typisk aflæst på en bremseprøvestand eller med et decelerometer. Reaktionstiden er dit eget skøn eller en typisk værdi; bremseforsinkelsen er den faktisk målte værdi for det konkrete køretøj — der er ingen indbygget lovkrav-værdi, da minimumskravet til bremseevne (fx ECE R13) afhænger af køretøjskategori og belastning.
Hastighed omregnes til m/s: v = km/t ÷ 3,6.
Reaktionsafstand = v × reaktionstid. Rådet for Sikker Trafik/Vejdirektoratet regner typisk med en reaktionstid omkring 1 sekund for en opmærksom fører.
Bremselængde = v² / (2 × bremseforsinkelse), ren kinematik (konstant deceleration).
Bremseforsinkelsen er IKKE en lovbestemt konstant her — indtast den faktisk målte værdi for køretøjet fra en bremseprøvestand eller et decelerometer.
| Symbol | Betydning | Enhed |
|---|---|---|
| hastighed_kmt | Hastighed | km/t |
| reaktionstid_s | Reaktionstid (typisk ca. 1 sekund) | s |
| bremseforsinkelse_ms2 | Opnået bremseforsinkelse (bremseprøvestand/decelerometer) | m/s² |
| = | Samlet stopstrækning | m |
| = | Reaktionsafstand | m |
| = | Bremselængde | m |
Gælder ikke når
Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.
Sat ind
Giver
Kun for medlemmer
Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.
Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.
Efter en bremseprøve eller en decelerometer-måling kan du vise vognmanden eller chaufføren, hvad den målte bremseforsinkelse betyder i meter. Beregneren lægger reaktionsafstanden og bremselængden sammen til stopstrækningen.
En lastet lastbil kører 80 km/t, og prøven gav en bremseforsinkelse på 5 m/s².
Det betyder: Bilen kører 22,2 m, før chaufføren bremser, og bremser derefter 49,4 m. Den samlede stopstrækning er 71,6 m.
En bil med slidte belægninger når kun 4 m/s² på prøvestanden. Den kører 50 km/t i by.
Det betyder: Stopstrækningen er 38 m, heraf 24,1 m bremselængde. Det er et godt argument for at få bremserne lavet nu.
Samme lastbil som i første eksempel, men efter nye belægninger og justering når den 6,5 m/s².
Det betyder: Bremselængden falder til 38 m, og hele stopstrækningen er 60,2 m. Reaktionsafstanden er den samme, for den afhænger kun af fart og reaktionstid.
Dobbelt fart giver fire gange så lang bremselængde.
Reaktionsafstand + bremselængde skal give stopstrækningen.