Spring til indhold

Fartskriver: w, k og l

Stemmer fartskriverens k stadig, efter at bilen har fået nye dæk?

Svar: Fartskriveren tæller impulser fra giveren på gearkassen. Køretøjets konstant w er antallet af impulser pr. kørt km, og den afhænger af giverens impulser pr. omdrejning, bagtøjets udveksling og dækkenes effektive omkreds l. Fartskriverens konstant k skal stilles til w. Beregneren viser w, hvor meget w og k er forskellige, og hvad fartskriveren viser når bilen reelt kører 80 km/t. Bruges fx efter dæk- eller bagtøjsskift, før bilen sendes til kalibrering på et autoriseret fartskriverværksted.

Formel

Hjulomdrejninger pr. km = 1.000.000 ÷ l (l i mm)

w = impulser pr. omdrejning af gearkassens udgang × bagtøjets udveksling × hjulomdrejninger pr. km

Fartskriveren regner distance = impulser ÷ k. Er w større end k, viser den for høj fart og for lang distance

Vist fart = reel fart × w ÷ k

Symboler og enheder i formlen
SymbolBetydningEnhed
impulserGiverens impulser pr. omdrejning af gearkassens udgang (giverens/gearkassens data)imp
bagtoejBagtøjets udveksling—
l_mmEffektiv dækomkreds l (målt ved udrulning)mm
kFartskriverens indstillede konstant kimp/km
=Køretøjets konstant wimp/km
=Afvigelse mellem w og k%
=Fartskriveren viser, når bilen reelt kører 80 km/tkm/t

Gyldighed og kilde

Kilde
EU-forordning 165/2014 (fartskriverens w, k og l) · w = impulser pr. km

Gælder ikke når

  • Kalibrering, plombering og installationsskilt må kun laves af et autoriseret fartskriverværksted. Tolerancerne står i forordningens bilag. Hastighedsbegrænseren bruger samme signal, så en forkert k flytter også begrænserens 90 km/t.

Regneeksempel

Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.

Sat ind

  • Giverens impulser pr. omdrejning af gearkassens udgang (giverens/gearkassens data)8 imp
  • Bagtøjets udveksling2,85
  • Effektiv dækomkreds l (målt ved udrulning)3.250 mm
  • Fartskriverens indstillede konstant k7.000 imp/km

Giver

  • Køretøjets konstant w7.015 imp/km
  • Afvigelse mellem w og k0,22 %
  • Fartskriveren viser, når bilen reelt kører 80 km/t80,2 km/t

Selve beregneren er låst

Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.

Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.

Sådan bruger du den

Efter dækskift til en anden dimension eller et skift af bagtøj ændrer køretøjets impulstal w sig. Fartskriverens konstant k skal passe til w, ellers viser fartskriveren forkert fart og distance, og hastighedsbegrænseren bliver forkert. Beregneren viser om bilen skal til kalibrering.

Trin for trin

  1. Find giverens impulser pr. omdrejning af gearkassens udgang i giverens eller gearkassens data.
  2. Find bagtøjets udveksling.
  3. Mål dækkenes effektive omkreds l ved udrulning med korrekt dæktryk og last.
  4. Tast fartskriverens k fra installationsskiltet, og sammenlign w og k.

Typiske fejl

  • At bruge dækkets teoretiske omkreds. Kalibrering bruger den målte, effektive omkreds.
  • At glemme at et bagtøjsskift ændrer w lige så meget som et dækskift.
  • At tro at en lille afvigelse er ligegyldig. Den rammer både fart, distance og hastighedsbegrænseren.

Eksempler fra hverdagen

Kontrol ved eftersyn

En trækker har en giver med 8 impulser pr. omdrejning, bagtøj 2,85 og målt omkreds 3.250 mm. Installationsskiltet siger k = 7.000 imp/km.

Giverens impulser pr. omdrejning af gearkassens udgang (giverens/gearkassens data)
8 imp
Bagtøjets udveksling
2,85
Effektiv dækomkreds l (målt ved udrulning)
3.250 mm
Fartskriverens indstillede konstant k
7.000 imp/km

Det betyder: Køretøjets konstant er 7.015 imp/km, og afvigelsen er 0,22 %. Fartskriveren viser 80,2 km/t ved reelt 80 km/t.

Nye dæk med større omkreds

Bilen får nye dæk, og den målte omkreds er 3.330 mm. k står stadig på 7.000.

Giverens impulser pr. omdrejning af gearkassens udgang (giverens/gearkassens data)
8 imp
Bagtøjets udveksling
2,85
Effektiv dækomkreds l (målt ved udrulning)
3.330 mm
Fartskriverens indstillede konstant k
7.000 imp/km

Det betyder: Nu er w 6.847 imp/km, og afvigelsen er -2,19 %. Fartskriveren viser kun 78,2 km/t, når bilen reelt kører 80 km/t, så begrænseren lader bilen køre for stærkt. Bilen skal kalibreres.

Tommelfingerregel

1 % større dækomkreds giver ca. 1 % lavere w og ca. 1 % for lav visning.

Sådan tjekker du svaret

Er w og k ens, skal afvigelsen være 0 %, og fartskriveren skal vise præcis 80 km/t.