Spring til indhold

Kompressionsforhold og kvadrant (diesel)

Hvad er kompressionsforholdet med de målte volumener, og er motoren under kvadrant?

Svar: Når du har haft topstykket af, kan du regne motorens kompressionsforhold ud fra dine målinger: slagvolumen fra boring og slag, og kompressionsvolumen fra kammeret i topstykket og stempelskålen (målt med burette) plus den ring, topspillet giver mellem stempeltop og topstykke. Beregneren viser også forholdet mellem boring og slag, så du kan se om motoren er under eller over kvadrant. Den erstatter ikke motorfabrikantens data for stempeludstik og pakningstykkelse.

Formel

Slagvolumen Vs = π/4 × boring² × slag (i cm: mm ÷ 10)

Topspillets volumen = π/4 × boring² × topspil, hvor topspil = pakningens tykkelse sammenpresset minus stemplets udstik over blokken

Kompressionsvolumen Vc = kammer + stempelskål (burette) + topspillets volumen

CR = (Vs + Vc) ÷ Vc

Boring ÷ slag under 1 = under kvadrant (langslaget), lig 1 = kvadratisk, over 1 = over kvadrant

Symboler og enheder i formlen
SymbolBetydningEnhed
boring_mmBoringmm
slag_mmSlaglængdemm
kammer_cm3Volumen i topstykke og stempelskål (målt med burette)cm³
topspil_mmTopspil ved TDC (pakningstykkelse minus stempeludstik)mm
=Kompressionsforhold: 1
=Slagvolumen pr. cylindercm³
=Kompressionsvolumen i alt (kammer + topspil)cm³
=Boring ÷ slag (under 1 = under kvadrant)—

Gyldighed og kilde

Kilde
Geometri (cylindervolumen π/4 × D² × L) · CR = (Vs + Vc) ÷ Vc

Gælder ikke når

  • Pakningens tykkelse vælges hos mange dieselmotorer efter målt stempeludstik. Brug fabrikantens tabel, ikke beregneren, når du vælger pakning. Ét tiendedels mm topspil ændrer CR mærkbart på en diesel, fordi kompressionsvolumenet er lille.

Regneeksempel

Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.

Sat ind

  • Boring130 mm
  • Slaglængde160 mm
  • Volumen i topstykke og stempelskål (målt med burette)116 cm³
  • Topspil ved TDC (pakningstykkelse minus stempeludstik)1 mm

Giver

  • Kompressionsforhold17,43 : 1
  • Slagvolumen pr. cylinder2.124 cm³
  • Kompressionsvolumen i alt (kammer + topspil)129,3 cm³
  • Boring ÷ slag (under 1 = under kvadrant)0,81

Selve beregneren er låst

Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.

Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.

Sådan bruger du den

Når du har haft topstykket af en dieselmotor, kan du regne kompressionsforholdet ud fra dine målinger og se om motoren er under eller over kvadrant. Topspillet, altså pakningens tykkelse minus stemplets udstik, betyder meget på en diesel, fordi kompressionsvolumenet er lille.

Trin for trin

  1. Mål boring og slag, eller find dem i motordata.
  2. Mål volumenet i topstykke og stempelskål med burette.
  3. Mål stempeludstikket med måleur, og træk det fra pakningens sammenpressede tykkelse.
  4. Læs kompressionsforholdet og boring ÷ slag.

Typiske fejl

  • At glemme topspillets volumen. Det er en stor del af kompressionsvolumenet på en diesel.
  • At måle stempeludstikket ét sted. Mål på flere stempler og flere punkter, og brug fabrikantens metode.
  • At blande mm og cm i formlen.

Eksempler fra hverdagen

Rækkesekser efter topstykkeskift

En motor med boring 130 mm og slag 160 mm har 116 cm³ i topstykke og stempelskål, og topspillet er 1,0 mm.

Boring
130 mm
Slaglængde
160 mm
Volumen i topstykke og stempelskål (målt med burette)
116 cm³
Topspil ved TDC (pakningstykkelse minus stempeludstik)
1 mm

Det betyder: Kompressionsforholdet er 17,43 : 1. Kompressionsvolumenet er 129,3 cm³, og boring ÷ slag er 0,81, så motoren er under kvadrant.

For tyk pakning

Der er monteret en pakning, der giver 1,4 mm topspil i stedet for 1,0 mm.

Boring
130 mm
Slaglængde
160 mm
Volumen i topstykke og stempelskål (målt med burette)
116 cm³
Topspil ved TDC (pakningstykkelse minus stempeludstik)
1,4 mm

Det betyder: Kompressionsforholdet falder til 16,78 : 1, fordi kompressionsvolumenet vokser til 134,6 cm³. Motoren kan blive svær at starte kold og ryge hvidt.

Tommelfingerregel

På en 13-liters diesel ændrer 0,1 mm topspil kompressionsvolumenet med ca. 1,3 cm³, og forholdet flytter sig ca. 0,17.

Sådan tjekker du svaret

Boring ÷ slag under 1 betyder langslaget motor, som næsten alle lastbildiesler er.