Spring til indhold

Talje/blok - mekanisk fordel

Hvor stor en kraft skal jeg trække med?

Svar: En talje (blok og tackel) reducerer den nødvendige kraft med antallet af bærende linedele (den ideelle mekaniske fordel). I praksis går der friktion tabt i hver skive, linen løber over - en klassisk riggeregel (den amerikanske hærs feltmanual FM 55-17 om rigning) sætter tabet til ca. 10 % af lasten pr. skive. Det giver et mere realistisk billede af, hvor hårdt du reelt skal hale.

Formel

Ideel kraft = last ÷ antal bærende linedele

Reel kraft ≈ last × (1 + friktionstab% × antal skiver) ÷ antal bærende linedele

Tommelfingerregel: hver skive taber ca. 10 % af lasten i friktion (kilde: FM 55-17, den amerikanske hærs feltmanual for rigning)

Symboler og enheder i formlen
SymbolBetydningEnhed
lastLast der skal løftes/haleskg
deleBærende linedele (mekanisk fordel)—
skiverAntal skiver lasten løber over—
friktionstabFriktionstab pr. skive%
=Reel kraft (med friktionstab)kg
=Ideel kraft (uden friktion)kg

Gyldighed og kilde

Kilde
Riggeregel (friktionstab pr. skive)

Gælder ikke når

  • Vejledende beregning til planlægning - brug altid udstyr (blokke, liner, beslag) med tilstrækkelig WLL/brudstyrke og fagkyndig opsætning ved løft af tunge eller sikkerhedskritiske laster.

Regneeksempel

Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.

Sat ind

  • Last der skal løftes/hales200 kg
  • Bærende linedele (mekanisk fordel)3
  • Antal skiver lasten løber over3
  • Friktionstab pr. skive10 %

Giver

  • Reel kraft (med friktionstab)86,7 kg
  • Ideel kraft (uden friktion)66,7 kg

Selve beregneren er låst

Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.

Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.

Sådan bruger du den

Når du rigger en talje til en storskøde, en kicking strap eller til at løfte en motor ud, skal du vide, hvor hårdt der skal hales. Beregneren regner både den ideelle kraft og kraften med friktion i skiverne.

Trin for trin

  1. Indtast lasten.
  2. Tæl de bærende linedele mellem blokkene.
  3. Tæl de skiver, linen løber over.
  4. Indtast friktionstab pr. skive og aflæs kraften.

Typiske fejl

  • At tælle den part, man haler i, som bærende, når den går ned fra den faste blok.
  • At glemme friktionen i gamle eller små blokke.
  • At bruge udstyr uden tilstrækkelig WLL til løft.

Eksempler fra hverdagen

Motor ud af en jolle

En påhængsmotor på 200 kg løftes med en talje med 3 bærende parter og 3 skiver.

Last der skal løftes/hales
200 kg
Bærende linedele (mekanisk fordel)
3
Antal skiver lasten løber over
3
Friktionstab pr. skive
10 %

Det betyder: Uden friktion er kraften 66,7 kg, men med friktion skal du hale med ca. 86,7 kg.

Storskøde med 4:1

En storskøde har 4 bærende parter og 4 skiver, og sejlet trækker med 80 kg.

Last der skal løftes/hales
80 kg
Bærende linedele (mekanisk fordel)
4
Antal skiver lasten løber over
4
Friktionstab pr. skive
10 %

Det betyder: Du skal hale med ca. 28 kg i stedet for 20 kg.

Tommelfingerregel

Hver skive koster ca. 10 % af lasten i friktion.

Sådan tjekker du svaret

Den reelle kraft er altid større end den ideelle.