§ 17
Hvor mange grader er 1,5 mm sporing på en 16"-fælg?
Svar: Fabrikkens data for sporing står ofte i grader og bueminutter, mens et ældre måleudstyr eller en sporstang viser mm. Omregningen afhænger af den diameter, målet er taget ved, fx fælgkanten. Beregneren omsætter sporingen pr. hjul til grader og bueminutter, giver den samlede sporing for akslen og viser hvor mange mm ét bueminut svarer til ved netop den diameter. Den erstatter ikke en 4-hjulsudmåling efter producentens data.
Vinkel pr. hjul: sin θ = sporing (mm) ÷ referencediameter (mm). Ved så små vinkler er θ (radianer) = sporing ÷ diameter med under 0,02 % fejl
Grader = radianer × 180 ÷ π · bueminutter = grader × 60
Samlet sporing = venstre + højre hjul (her to ens hjul)
1′ i mm = diameter × π ÷ 180 ÷ 60. Ved 406 mm er ét bueminut ca. 0,12 mm
| Symbol | Betydning | Enhed |
|---|---|---|
| sporing_mm | Målt sporing pr. hjul (+ = toe-in, − = toe-out) | mm |
| ref_diameter | Referencediameter (fx fælgdiameter: 15" = 381, 16" = 406, 17" = 432, 18" = 457 mm) | mm |
| = | Sporingsvinkel pr. hjul | ° |
| = | Samme vinkel i bueminutter | bueminutter |
| = | Samlet sporing for akslen (begge hjul) | ° |
| = | Ét bueminut svarer ved denne diameter til | mm |
Gælder ikke når
Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.
Sat ind
Giver
Kun for medlemmer
Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.
Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.
Fabrikkens data for sporing står ofte i grader og bueminutter, fx 0°10′ ± 5′ pr. hjul, mens en sporstang eller et ældre udmålingsudstyr viser mm. Beregneren omregner, så du kan sammenligne måling og data, og den viser hvor mange mm ét bueminut svarer til ved den diameter, du måler ved.
Du har målt 1,5 mm toe-in pr. hjul på en bil med 16"-fælge (406 mm). Data siger 0°10′ ± 5′ pr. hjul.
Det betyder: Sporingen er 0,212 ° pr. hjul, eller 12,7 bueminutter. Det ligger inden for 10′ ± 5′. Akslen har i alt 0,423 °.
På en bil med 17"-fælge (432 mm) skal du stille sporingen med sporstang, og data giver tolerancen ± 5′.
Det betyder: Ved den diameter svarer ét bueminut til 0,126 mm. De 0,8 mm du har målt er 6,4 bueminutter. Ganger du bueminuttet med 5, har du tolerancen i mm.
På en 16"-fælg er 1 mm ca. 8,5 bueminutter, og ét bueminut er ca. 0,12 mm.
Samlet sporing skal være præcis det dobbelte af vinklen pr. hjul, når begge hjul er ens.