Spring til indhold

Bufferhøjde-kontrol

Er de to vognes bufferhøjder tætte nok på hinanden til sikker kobling?

Svar: Bufferens centerlinje skal ifølge UIC 526-1 / EN 15551 ligge mellem 940 mm og 1065 mm over skinneoverkant, uanset om vognen er tom eller lastet. Reglen sikrer, at buffere fra forskellige vogne rammer hinanden korrekt i stedet for at ride op over eller under hinanden ved kobling og i kurver.

Formel

Bufferhøjden måles fra skinneoverkant til bufferens centerlinje.

Tilladt bånd pr. vogn: 940–1065 mm (UIC 526-1 / EN 15551). Forskel = |bufferhøjde A − bufferhøjde B|.

Symboler og enheder i formlen
SymbolBetydningEnhed
bufferhoejde_aBufferhøjde, vogn Amm
bufferhoejde_bBufferhøjde, vogn Bmm
=Højdeforskel mellem vognenemm
=Laveste bufferhøjdemm

Gyldighed og kilde

Kilde
UIC 526-1 / EN 15551

Gælder ikke når

  • Hver enkelt buffer skal desuden ligge inden for 940–1065 mm over skinneoverkant; store højdeforskelle øger risikoen for, at bufferne rider op over hinanden. Vejledende kontrol — ved tvivl, tilkald teknisk eftersyn.

Regneeksempel

Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.

Sat ind

  • Bufferhøjde, vogn A1.015 mm
  • Bufferhøjde, vogn B970 mm

Giver

  • Højdeforskel mellem vognene45 mm
  • Laveste bufferhøjde970 mm

Selve beregneren er låst

Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.

Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.

Sådan bruger du den

Ved kobling og ved teknisk vognkontrol skal bufferne mødes rigtigt. Hver buffer skal ligge mellem 940 og 1.065 mm over skinneoverkant, tom eller lastet. En stor forskel mellem to vogne øger risikoen for, at bufferne rider over hinanden i en kurve.

Trin for trin

  1. Mål fra skinneoverkant til midten af bufferpladen på begge vogne.
  2. Tjek at hvert mål ligger mellem 940 og 1.065 mm.
  3. Læs forskellen mellem de to vogne.
  4. Er en buffer uden for båndet, eller er forskellen påfaldende stor, så meld det til teknisk eftersyn.

Typiske fejl

  • At måle til bufferens underkant i stedet for midten.
  • At måle på et spor, der ikke er plant, eller hvor skinnerne er slidt ujævnt.
  • At se på forskellen og glemme at tjekke, at hver buffer for sig er inden for båndet.

Eksempler fra hverdagen

Tom vogn mod lastet vogn

Du kobler en tom containervogn til en tungt lastet grusvogn. Du måler 1.035 mm på den tomme og 955 mm på den lastede.

Bufferhøjde, vogn A
1.035 mm
Bufferhøjde, vogn B
955 mm

Det betyder: Forskellen er 80 mm, og den laveste buffer står i 955 mm. Begge er inden for båndet, men forskellen er stor. Hold øje med bufferne, når toget kører gennem kurver og sporskifter.

Hængende fjedre

Ved vognkontrollen ser en buffer lav ud. Du måler 925 mm på den og 1.010 mm på naboen.

Bufferhøjde, vogn A
1.010 mm
Bufferhøjde, vogn B
925 mm

Det betyder: Forskellen er 85 mm, og den laveste buffer er 925 mm. Det er under 940 mm, så vognen skal til teknisk eftersyn, før den må køre.

Tommelfingerregel

Lastet vogn står lavere end tom. Midten af båndet er ca. 1.000 mm.

Sådan tjekker du svaret

Laveste buffer + forskellen skal give den højeste buffer.