§ 18

Hjulprofil: flange mod grænsemålene

Er hjulets flange inden for grænsemålene, eller skal vognen sættes ud?

Svar: Ved teknisk vognkontrol måler du flangen med hjulprofillæren: højden Sh, tykkelsen Sd og qR, som viser om flangen er ved at blive skarp. GCU bilag 9 (fejl på godsvogne i drift) giver grænserne: Sh højst 36 mm (32 mm for vogne med LL-klodser og over 100 km/t), Sd mindst 22, 25 eller 27,5 mm efter hjuldiameteren, Sd højst 33 mm for vogne med LL- eller K-klodser, og qR skal være over 6,5 mm. Er et mål uden for, skal vognen sættes ud. Beregneren viser, hvor meget luft der er til hver grænse.

Formel

Sh: vognen sættes ud, hvis Sh > 36 mm, eller > 32 mm ved LL-klodser og fart over 100 km/t (kode 1.4.2 og 1.4.4)

Sd: vognen sættes ud, hvis Sd < 22 mm (hjul over 840 mm), < 25 mm (760-840 mm) eller < 27,5 mm (under 760 mm). Med LL- eller K-klodser også, hvis Sd > 33 mm

qR: vognen sættes ud, hvis qR ≤ 6,5 mm (skarp flange, se bilagets annex 4)

Luft = afstanden fra det målte tal til grænsen. Negativ luft betyder, at grænsen er overskredet.

Symboler og enheder i formlen
Symbol	Betydning	Enhed
sh	Målt flangehøjde Sh	mm
sd	Målt flangetykkelse Sd	mm
qr	Målt qR	mm
sd_min	Hjuldiameter (giver mindste Sd)	mm
sh_max	Vognens bremseklodser og fart (giver største Sh)	mm
komposit	Har vognen LL- eller K-klodser?	—
=	Mål uden for grænsen	mål
=	Luft på flangehøjden (grænse − Sh)	mm
=	Luft på flangetykkelsen (Sd − mindstemål)	mm
=	Luft på qR (qR − 6,5 mm)	mm

Gyldighed og kilde

Kilde: GCU bilag 9, udgave 1. januar 2026, kode 1.4 (flange)

Gælder ikke når

Grænserne er læst i GCU bilag 9, udgave 1. januar 2026 (gcubureau.org). Beregneren dækker kun de tre flangemål. Grater og skarpe kanter på løbefladen, huller i løbefladen og de andre fejl i kode 1.4 vurderes med øjnene. Brug den udgave af bilaget, der gælder på dagen.

Regneeksempel

Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.

Sat ind

Målt flangehøjde Sh30 mm
Målt flangetykkelse Sd28 mm
Målt qR9 mm
Hjuldiameter (giver mindste Sd)22 mm
Vognens bremseklodser og fart (giver største Sh)36 mm
Har vognen LL- eller K-klodser?0

Giver

Mål uden for grænsen0 mål
Luft på flangehøjden (grænse − Sh)6,0 mm
Luft på flangetykkelsen (Sd − mindstemål)6,0 mm
Luft på qR (qR − 6,5 mm)2,5 mm

Kun for medlemmer

Selve beregneren er låst

Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.

Opret gratis bruger →Log ind

Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.

Sådan bruger du den

Ved teknisk vognkontrol måler du flangen med hjulprofillæren. Flangen bliver høj, når løbefladen slides ned, tynd af slid mod skinnen i kurver, og skarp, når qR bliver lille. GCU bilag 9 siger, hvornår vognen skal sættes ud. Beregneren viser luften til hver grænse, så du kan se, om hjulet snart skal drejes af.

Trin for trin

Rens flangen og sæt læren på hjulet, som vejledningen viser.
Aflæs flangehøjden Sh, flangetykkelsen Sd og qR.
Vælg hjuldiameteren. Den giver mindste Sd.
Vælg om vognen har LL-klodser og kører over 100 km/t, og om den har LL- eller K-klodser.
Er et mål uden for, sættes vognen ud og meldes.

Typiske fejl

At måle på et beskidt hjul. Snavs på flangen giver for stor Sd.
At bruge 22 mm som mindste Sd på små hjul. Under 840 mm er grænsen højere.
At glemme 32 mm-grænsen for Sh på vogne med LL-klodser, der kører over 100 km/t.
At tro at qR på præcis 6,5 mm er nok. Vognen sættes ud ved 6,5 mm og derunder.

Eksempler fra hverdagen

Almindelig godsvogn ved kontrol

Du måler et hjul på en containervogn med hjul over 840 mm og støbejernsklodser: Sh 31 mm, Sd 27,5 mm og qR 10 mm.

Målt flangehøjde Sh: 31 mm
Målt flangetykkelse Sd: 27,5 mm
Målt qR: 10 mm
Hjuldiameter (giver mindste Sd): Over 840 mm (Sd mindst 22 mm)
Vognens bremseklodser og fart (giver største Sh): Alle andre vogne (Sh højst 36 mm)
Har vognen LL- eller K-klodser?: Nej (støbejernsklodser eller skivebremse)

Det betyder: Mål uden for grænsen: 0 mål. Der er 5 mm luft på højden, 5,5 mm på tykkelsen og 3,5 mm på qR. Vognen kan køre.

Slidt hjul efter mange kurver

På en vogn, der kører meget på en kurvet sidebane, måler du Sh 36,5 mm, Sd 21,6 mm og qR 7 mm. Hjulene er over 840 mm.

Målt flangehøjde Sh: 36,5 mm
Målt flangetykkelse Sd: 21,6 mm
Målt qR: 7 mm
Hjuldiameter (giver mindste Sd): Over 840 mm (Sd mindst 22 mm)
Vognens bremseklodser og fart (giver største Sh): Alle andre vogne (Sh højst 36 mm)
Har vognen LL- eller K-klodser?: Nej (støbejernsklodser eller skivebremse)

Det betyder: 2 mål er uden for grænsen. Luften er -0,5 mm på højden og -0,4 mm på tykkelsen. Begge er negative, så vognen skal sættes ud. qR har kun 0,5 mm tilbage, så den er også tæt på.

Tyk flange på vogn med LL-klodser

En vogn med LL-klodser og hjul over 840 mm har en meget tyk flange: Sh 29 mm, Sd 33,4 mm og qR 11 mm.

Målt flangehøjde Sh: 29 mm
Målt flangetykkelse Sd: 33,4 mm
Målt qR: 11 mm
Hjuldiameter (giver mindste Sd): Over 840 mm (Sd mindst 22 mm)
Vognens bremseklodser og fart (giver største Sh): Alle andre vogne (Sh højst 36 mm)
Har vognen LL- eller K-klodser?: Ja (Sd højst 33 mm)

Det betyder: Mål uden for grænsen: 1 mål. Højden har 7 mm luft og qR 4,5 mm, men med LL-klodser må Sd højst være 33 mm. Vognen skal sættes ud.

Tommelfingerregel

Sh under 36, Sd over 22 (store hjul), qR over 6,5.

Sådan tjekker du svaret

Det målte tal plus eller minus luften skal give grænsen. Er luften negativ, er det mål uden for.