Sicherheit und Verantwortung in der Pannenhilfe

Sicherheit ist kein Teil der Pannenhilfe – sie ist ihre Voraussetzung. Du arbeitest nah am fließenden Verkehr, mit schweren Fahrzeugen und kraftvollem Gerät, und ein Fehler kann Leben kosten. Der gute Pannenhelfer ist derjenige, der die Aufgabe löst, ohne dass jemand zu Schaden kommt.

Das größte Einzelrisiko im Fach ist, vom vorbeifahrenden Verkehr angefahren zu werden. Autofahrer fahren zu schnell, sind abgelenkt oder sehen dich bei Dunkelheit und Regen nicht. Deshalb sicherst du die Stelle immer mit Markierung und Warnleuchten, stellst dein Fahrzeug als Schild auf und hältst dich und den Kunden vom fließenden Verkehr fern – typischerweise hinter der Leitplanke. Du wendest das Gesicht dem Verkehr zu, damit du die Gefahr kommen siehst.

Die Stelle abzusichern bedeutet, sie für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar und vorhersehbar zu machen, damit sie sich rechtzeitig anpassen können. Das machst du mit der Warnblinkanlage deines Fahrzeugs, einem Warndreieck in angemessenem Abstand vor der Unfallstelle und Leitkegeln je nach Lage. Auf der Autobahn und bei hoher Geschwindigkeit muss die Absicherung früher und deutlicher erfolgen, weil die Fahrzeuge schnell herankommen.

Elektro- und Hybridfahrzeuge enthalten Hochvoltsysteme, die bei falscher Handhabung lebensgefährlich sein können. Du musst wissen, wie du dich einem Elektrofahrzeug sicher näherst, wie es gezogen und transportiert werden darf – viele Elektrofahrzeuge dürfen nicht auf den Rädern abgeschleppt werden – und was du tust, wenn die Batterie beschädigt ist. Das Fach verlangt zunehmend besonderes Wissen über Elektrofahrzeuge, und man arbeitet nie an Hochvoltsystemen, für die man nicht ausgebildet ist.

Ein Auto auf der Ladefläche oder am Kran ist eine schwere Last, die nach den Regeln der Ladungssicherung gesichert werden muss. Eine Ladung, die nicht korrekt gezurrt ist, kann beim Bremsen oder in einer Kurve verrutschen und zu einem tödlichen Geschoss werden. Du zurrst an sicheren Befestigungspunkten, kontrollierst die Zurrung und prüfst sie nach den ersten Kilometern erneut, weil sie sich setzen kann. Überlade dein Fahrzeug niemals.

• 01Zurre die Ladung an sicheren Punkten sowohl am Fahrzeug als auch auf der Ladefläche fest.
• 02Verwende ausreichend und korrektes Zurrmaterial.
• 03Prüfe die Ladungssicherung nach den ersten Kilometern.
• 04Halte das zulässige Gewicht des Fahrzeugs ein.

Winde, Kran und Hydraulik können enorme Kräfte ausüben. Ein reißendes Drahtseil unter Spannung oder eine schwingende Last kann töten. Deshalb hältst du Leute vom Arbeitsbereich fern, stellst dich nie in eine Linie mit einem Drahtseil unter Zug und verwendest nur Gerät, das heil und in Ordnung ist. Respekt vor den Kräften der Ausrüstung ist das, was dich und andere in Sicherheit hält.

Zum Schluss geht es bei der Sicherheit um Urteilsvermögen. Manche Situationen sind zu gefährlich, um sie allein anzugehen, und dann rufst du weitere Hilfe, die Polizei oder den Rettungsdienst. Einzuschätzen, wann eine Aufgabe über das hinausgeht, was du sicher bewältigen kannst, ist keine Schwäche – es ist fachliche Reife. Kein Auto ist es wert, ein Leben zu riskieren.