Hydraulik an schweren Fahrzeugen

Viele schwere Fahrzeuge können weit mehr als fahren: Sie kippen Ladeflächen, heben Krane, bedienen Ladebordwände und steuern Anbaugeräte. Hinter dem meisten dieser Kraft steht die Hydraulik — die Übertragung von Kraft durch Flüssigkeit unter Druck. Für einen Nutzfahrzeugmechaniker ist die Hydraulik ein Fachgebiet, das sich an allem findet, von der Kippbrücke bis zur Arbeitsmaschine.

Hydraulik beruht darauf, dass sich Flüssigkeit nicht zusammendrücken lässt. Wenn eine Pumpe Öl in einen Zylinder drückt, bewegt sich der Kolben und verrichtet Arbeit. Weil sich der Druck in einer geschlossenen Flüssigkeit gleichmäßig verteilt, kann eine kleine Kraft auf einer kleinen Fläche eine große Kraft auf einer großen Fläche ergeben. Deshalb kann ein Hydrauliksystem Lasten von vielen Tonnen heben.

• 01Pumpe — setzt das Öl unter Druck und treibt das System an.
• 02Tank/Reservoir — bewahrt das Hydrauliköl auf und lässt Luft und Wärme entweichen.
• 03Ventile — steuern Richtung, Druck und Menge des Öls.
• 04Zylinder und Motoren — setzen den Öldruck in eine lineare Bewegung oder Rotation um.
• 05Schläuche und Rohre — führen das Öl unter hohem Druck herum.
• 06Filter — hält das Öl frei von Partikeln.

Hydrauliksysteme arbeiten unter hohem Druck, und eine Undichtigkeit kann Öl mit großer Kraft herausspritzen lassen. Ein dünner Ölstrahl kann durch die Haut dringen und schwere Verletzungen verursachen, auch wenn das Loch harmlos aussieht. Suche ein Leck deshalb nie mit den Fingern — verwende zum Beispiel ein Stück Pappe. Baue immer den Druck ab und unterstütze angehobene Teile mechanisch, bevor du darunter arbeitest; ein Hydraulikzylinder kann absinken, wenn ein Ventil oder ein Schlauch versagt.

Typische Symptome sind eine langsame oder ruckartige Bewegung, fehlende Kraft oder Leckage. Die Ursache kann ein niedriger Ölstand, Luft im System, eine verschlissene Pumpe, ein defektes Ventil oder ein verstopfter Filter sein. Arbeite systematisch: Prüfe zuerst Ölstand und Ölzustand und grenze danach mit Manometer und Herstellerdaten ein, wo im Kreislauf der Druck abfällt.