Umweltgerechter Umgang mit Öl, Kältemittel und Abfall

Eine Kfz-Werkstatt erzeugt eine ganze Reihe von Abfallarten, die weder in der Kanalisation noch in der Natur landen dürfen: Altöl, gebrauchte Filter, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit, Batterien, Reifen und Kältemittel aus Klimaanlagen. Als Mechaniker trägst du Mitverantwortung dafür, dass das richtig gehandhabt wird. Umweltgerechtes Verhalten ist kein nachträglicher Gedanke — es gehört dazu, fachlich gut zu sein.

Altöl ist gefährlicher Abfall und muss getrennt gesammelt und an eine zugelassene Annahmestelle abgegeben werden — niemals in den Abfluss gekippt oder mit anderem Abfall vermischt. Dasselbe gilt für Bremsflüssigkeit, Kühlmittel (Frostschutz), Getriebeöl und andere Flüssigkeiten. Halte die Flüssigkeitsarten getrennt, damit sie zurückgewonnen oder korrekt behandelt werden können, und wisch Verschüttetes sofort auf, damit es nicht in den Boden oder in den Abfluss sickert.

Das Kältemittel der Klimaanlage ist oft ein F-Gas (fluorhaltiges Treibhausgas), und es darf unter keinen Umständen in die Atmosphäre entweichen. Es muss mit dafür eingerichtetem Gerät abgesaugt werden, das das Gas auffängt und zurückgewinnt. Der Service an einer Fahrzeugklimaanlage — Absaugen, Evakuieren und Befüllen — erfordert das richtige Gerät und eine Person mit der nötigen Zulassung bzw. Zertifizierung. Sauge eine Anlage niemals aufs Geratewohl ab.

Übliche Starterbatterien enthalten Blei und Säure und müssen dem Recycling zugeführt werden. Hochvoltbatterien aus Elektro- und Hybridfahrzeugen sind eine ganz andere Kategorie: Sie sind schwer, energiereich und können bei Beschädigung Brand- und Stromgefahr darstellen. Sie müssen nach besonderen Vorschriften und von Personen mit der entsprechenden Ausbildung gehandhabt, gelagert und entsorgt werden. Eine beschädigte HV-Batterie ist niemals gewöhnlicher Schrott.

• 01Altöl und Ölfilter — werden getrennt als gefährlicher Abfall gesammelt.
• 02Brems-, Kühl- und Getriebeflüssigkeiten — werden voneinander und von Öl getrennt gehalten.
• 03Kältemittel — wird mit einer Station abgesaugt, niemals abgelassen; Klimaservice nur mit Zulassung.
• 04Batterien — Start- und HV-Batterien getrennt zur zugelassenen Annahmestelle.
• 05Reifen, Metall, Glas und Verpackungen — werden zur Verwertung sortiert.
• 06Putzlappen, Chemikalienreste und Spraydosen — als gefährlicher Abfall gemäß Kennzeichnung.

Die korrekte Abfallentsorgung wird typischerweise dokumentiert, damit nachgewiesen werden kann, dass der Abfall an einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben wurde. Das schützt sowohl die Umwelt als auch die Werkstatt vor Haftung. Der gute Mechaniker sieht die Umweltvorschriften nicht als Last, sondern als Teil des Berufs: Wir hinterlassen weder das Fahrzeug noch die Natur in einem schlechteren Zustand, als wir sie vorgefunden haben.