Lohn und Anstellungsbedingungen als Auszubildender und fertiger Schiffsmonteur
So funktionieren Ausbildungsvergütung, Tarifvertrag und Bedingungen, wenn du Fachkraft bist
Einleitung
Einer der großen Vorteile einer Berufsausbildung ist, dass du Geld verdienst, während du lernst. Ab dem Tag, an dem du einen Ausbildungsvertrag mit einem Betrieb schließt, bekommst du eine Ausbildungsvergütung – auch in den Zeiträumen, in denen du in der Schule bist.
Die Ausbildungsvergütung steigt im Lauf der Ausbildung
Die Ausbildungsvergütung ist nicht durchgehend fest. Sie ist in Stufen aufgebaut, sodass sie steigt, während du in der Ausbildung vorankommst und erfahrener und selbstständiger wirst. Du startest also am Anfang mit dem niedrigsten Satz und landest in den letzten Jahren der Ausbildung bei einem höheren Satz.
Was ist ein Tarifvertrag?
Ein Tarifvertrag ist eine Vereinbarung zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern, die Lohn und Arbeitsbedingungen in einem Bereich festlegt. Für den Monteurberuf in der Industrie ist es typischerweise der Industrie-Tarifvertrag (Industriens Overenskomst), der zwischen Arbeitgeberseite und Gewerkschaft ausgehandelt wird. Er bestimmt sowohl die Stufen der Ausbildungsvergütung als auch eine Reihe anderer Bedingungen wie Zuschläge, Altersvorsorge und Arbeitszeit.
Der Betrieb zahlt dir während der gesamten Vertragslaufzeit die Ausbildungsvergütung nach Tarifvertrag. Eine Regelung namens Arbejdsgivernes Uddannelsesbidrag (AUB) erstattet dem Arbeitgeber die Zeit, in der du in der Schule bist.
- 01Du bekommst ab dem ersten Tag deines Ausbildungsvertrags Lohn – auch in den Schulzeiten.
- 02Der Lohn steigt schrittweise, je länger du im Ausbildungsverlauf bist.
- 03Hast du mehr als eine bestimmte Entfernung zur Schule, kannst du Anspruch darauf haben, dass der Transport erstattet wird.
- 04Stellt der Betrieb kein Werkzeug zur Verfügung, kann es eine Werkzeugzulage geben.
Bedingungen als Ausgelernter
Wenn du den Gesellenbrief hast, wechselst du vom Auszubildendenlohn zum Facharbeiterlohn. Als gelernter Schiffsmonteur bist du von den Tarifverträgen abgedeckt, die an deinem Arbeitsplatz gelten, und hast damit vereinbarte Bedingungen für Lohn, Arbeitszeit, Zuschläge bei ungünstigen Arbeitszeiten, Rente und Kündigung. Viele Schiffsmonteure arbeiten in der maritimen Branche, in der Aufgaben draußen an Schiffen und Reisetage besondere Zuschläge auslösen können.
Willst du deine genauen Rechte kennen, ist es eine gute Idee, in eine Gewerkschaft des Bereichs einzutreten. Sie verhandelt die Tarifverträge und kann dich zu genau deinem Arbeitsverhältnis beraten.