Vinter på vejene: autohjælp i sne, is og kulde
Sådan påvirker frost, sne og glatføre både bilerne og dit eget sikkerhedsniveau
For mange autohjælpsfirmaer er vinteren årets travleste tid. Kulden svækker biler, der allerede var i grænseland, glatføre skaber flere uheld, og mørket gør både kørsel og vejarbejde farligere. At forstå, hvordan vinteren påvirker både køretøjer og dig selv, er en vigtig del af fagligheden.
§Kulden og batteriet
Et bilbatteris evne til at levere strøm falder markant, når temperaturen falder. Samtidig kræver en kold motor mere strøm at starte, fordi olien er tykkere og motoren tungere at dreje rundt. Det er derfor ingen tilfældighed, at 'fladt batteri' er en af de hyppigste årsager til udkald om vinteren — et batteri, der klarede sig fint hele sommeren, kan simpelthen ikke levere nok effekt en frostmorgen. Starthjælp er derfor et af de mest brugte værktøjer i vintermånederne.
§Dæk og lovkrav om vinterføre
Dækkene er bilens eneste kontakt med vejen, og om vinteren skærpes kravene. Fra den 1. juli 2025 er det ulovligt at køre med sommerdæk, når der er vinterføre — altså når der er sne, is, sjap eller frost på vejen. Loven kræver som minimum dæk med M+S-mærkning (Mud and Snow) under vinterføre, mens Færdselsstyrelsen anbefaler dæk med 3PMSF-mærkning (sneflage-symbolet) ved hårdt vinterføre som vedvarende frost, sne og isglatte veje. Den lovpligtige minimumsmønsterdybde er 1,6 mm, men fagfolk anbefaler udskiftning allerede ved 3-4 mm, fordi et slidt dæk mister meget af sit greb på våd eller isglat vej.
§Din egen sikkerhed stiger i risiko
Vinteren gør ikke kun bilerne mere sårbare — den gør også dit arbejde ved vejkanten farligere. Kortere dage betyder, at du oftere arbejder i mørke, hvor du er sværere at få øje på. Glat vejbane forlænger andre bilisters bremselængde markant, hvilket betyder, at afmærkning og afstand til den kørende trafik bliver endnu vigtigere end normalt. Sne og slud kan reducere sigtbarheden for både dig og de bilister, der nærmer sig.
- 01Brug ekstra tid på afmærkning i mørke og dårligt vejr — placér advarselstrekant og lys tidligere.
- 02Regn med, at andre bilister bruger længere tid på at bremse på glat vejbane.
- 03Hold dig varm og bevægelig — kulde gør fingrene langsomme og opmærksomheden sløv.
- 04Vær ekstra opmærksom på egen balance på is og sne, når du bærer udstyr eller arbejder under bilen.
§Frosne låse og andre vinterspecifikke opgaver
Ud over det klassiske fladtbatteri-udkald bringer vinteren sine egne, mindre opgaver: frosne dørlåse og frosne ruder, en bil der sidder fast i sne, eller en bil, der er kørt i grøften på grund af glat føre. Mange af disse opgaver kan løses hurtigt med den rette erfaring og det rette udstyr — låseafisning, skovl og skridsikre måtter er lige så vigtigt udstyr om vinteren som booster og donkraft.
Vinteren tester både din tekniske viden og din evne til at arbejde sikkert under vanskelige forhold. Den autohjælper, der respekterer både kulden og glatføret — og aldrig tager en genvej med sikkerheden for at komme hurtigere videre — er den, der klarer sig godt gennem sæsonen.