Justering og reparation
Udluft en hydraulisk skivebremse
Få det svampede trykpunkt hårdt igen
Et blødt, svampet greb betyder luft i bremsesystemet. Udluftning fjerner luftboblerne og genskaber et fast trykpunkt — men først skal du kende væsketypen.
Find den rigtige væsketype
Aflæs på grebet eller i manualen om systemet kører på mineralsk olie eller DOT-væske. Shimano og Magura bruger mineralsk olie, mens SRAM typisk bruger DOT. De to må ALDRIG blandes — forkert væske ødelægger gummitætningerne.
Mineralsk og DOT må aldrig blandes — brug altid fabrikantens væske.
Klargør bremsen
Afmontér hjulet, tag bremseklodserne ud, og sæt udluftningsblokken (bleed block) ind mellem stemplerne, så de ikke skubbes ud. Stil grebet vandret, som fabrikanten foreskriver.
Monter sprøjter
Sæt en fyldt sprøjte på udluftningsnippelen ved kaliberen og en tom (eller halvfuld) sprøjte ved grebet. Åbn nippelen, så systemet er åbent hele vejen igennem.
Pres væske gennem systemet
Pres langsomt frisk væske nedefra og op, så luftboblerne følger med opad og ud i den øverste sprøjte. Bank eller knip let på slange og kaliber undervejs for at løsne bobler, der sidder fast.
Luk og kontrollér trykpunktet
Luk nippelen mens der stadig er let overtryk, fjern sprøjterne og sæt propperne i. Pump grebet — det skal nu føles fast og hårdt. Er det stadig svampet, gentag.
Rengør grundigt
Tør alle spild af og rengør bremse og fælg. DOT-væske ætser lak og forurener bremseflader, så aftør med egnet rens. Monter klodser og hjul, og tjek at bremsen bider, før cyklen forlader værkstedet.
DOT er ætsende og hygroskopisk — spild må aldrig blive siddende.
Kilde
God faglig praksis i faget; bygget på uddannelsens artikel «Bremseteknik i dybden: fælg, tromle og skive»