Justering og reparation
Udluft en hydraulisk skivebremse
Få det svampede trykpunkt hårdt igen
Et blødt, svampet greb betyder luft i bremsesystemet. Udluftning fjerner luftboblerne og genskaber et fast trykpunkt — men først skal du kende væsketypen.
- 01
Find den rigtige væsketype
Aflæs på grebet eller i manualen om systemet kører på mineralsk olie eller DOT-væske. Shimano og Magura bruger mineralsk olie, mens SRAM typisk bruger DOT. De to må ALDRIG blandes — forkert væske ødelægger gummitætningerne.
Mineralsk og DOT må aldrig blandes — brug altid fabrikantens væske.
- 02
Klargør bremsen
Afmontér hjulet, tag bremseklodserne ud, og sæt udluftningsblokken (bleed block) ind mellem stemplerne, så de ikke skubbes ud. Stil grebet vandret, som fabrikanten foreskriver.
- 03
Monter sprøjter
Sæt en fyldt sprøjte på udluftningsnippelen ved kaliberen og en tom (eller halvfuld) sprøjte ved grebet. Åbn nippelen, så systemet er åbent hele vejen igennem.
- 04
Pres væske gennem systemet
Pres langsomt frisk væske nedefra og op, så luftboblerne følger med opad og ud i den øverste sprøjte. Bank eller knip let på slange og kaliber undervejs for at løsne bobler, der sidder fast.
- 05
Luk og kontrollér trykpunktet
Luk nippelen mens der stadig er let overtryk, fjern sprøjterne og sæt propperne i. Pump grebet — det skal nu føles fast og hårdt. Er det stadig svampet, gentag.
- 06
Rengør grundigt
Tør alle spild af og rengør bremse og fælg. DOT-væske ætser lak og forurener bremseflader, så aftør med egnet rens. Monter klodser og hjul, og tjek at bremsen bider, før cyklen forlader værkstedet.
DOT er ætsende og hygroskopisk — spild må aldrig blive siddende.
God faglig praksis i faget; bygget på uddannelsens artikel «Bremseteknik i dybden: fælg, tromle og skive»