Reparation & montage
Korrekt forspænding af bolte med momentnøgle
Spænd i trin og kryds til rette moment
Hjulbolte, cylinderbolte og flanger skal have det forspændingsmoment producenten angiver — hverken mere eller mindre. For løst løsner sig under vibration, for stramt strækker bolten.
- 01
Rengør og efterse gevind
Rens bolt og gevindhul for snavs, rust og gammelt låsemiddel. Beskadigede gevind giver falsk moment og skal skiftes. Rene gevind er en forudsætning for, at momentet svarer til den faktiske forspænding.
- 02
Afklar tør eller smurt montage
Tjek om producenten angiver momentet for tørt eller smurt gevind, og følg det. Et smurt gevind kræver lavere moment for samme forspænding — bruger du tør-værdien på smurte bolte, overspænder du.
Tør spec på smurt bolt = overspænding. Læs altid hvilken tilstand momentet gælder for.
- 03
Indstil momentnøglen
Indstil en kalibreret momentnøgle til den foreskrevne værdi. Kontrollér at nøglen er kalibreret — en forkert nøgle gør hele arbejdet upålideligt.
- 04
Spænd forhånds i kryds
Ved flere bolte (hjul, flanger, topstykke) spændes de først let op i et kryds- eller stjernemønster, så delen trækkes lige og plant an. Undgå at spænde én bolt helt før de andre.
Kryds-mønster og flere trin — så trækkes flangen jævnt uden at kante.
- 05
Spænd til fuldt moment i trin
Øg momentet i to-tre omgange op til den endelige værdi, stadig i kryds. Momentnøglen skal 'klikke' ved den indstillede værdi — træk ikke videre efter klikket.
- 06
Angivet vinkelefterspænding og efterkontrol
Foreskriver producenten efterspænding med vinkel (torque-to-angle), udføres den efter det angivne grundmoment. Efterkontrollér hjulbolte efter kort kørsel, og markér gerne bolten så løsning kan opdages.
Bygget på uddannelsens beregner «Boltmoment – forspænding (K-faktor-metoden)» samt god faglig praksis i faget