Spring til indhold

Leveringsbetingelser og Incoterms i international handel

EXW, FOB, CIF og DAP — hvem bærer risikoen og betaler hvad

Arbejder du med indkøb, salg eller logistik i en virksomhed, der handler over landegrænser, støder du hurtigt på Incoterms. Det er et sæt standardiserede leveringsklausuler udviklet af International Chamber of Commerce (ICC), som bruges over hele verden til at fastlægge, hvem der bærer risikoen for godset undervejs, hvem der betaler for transport og forsikring, og hvem der står for toldbehandling.

§EXW — Ex Works

Ved EXW er sælgers forpligtelse minimal: varen skal blot stilles til rådighed på sælgers eget lager eller fabrik, klar til afhentning. Alt herefter — læsning, transport, eksportfortoldning og forsikring — er købers ansvar og risiko. Det er den klausul, der lægger mest arbejde og risiko over på køberen.

§FOB — Free On Board

FOB bruges ved søfragt og betyder, at sælger skal sørge for, at varen kommer om bord på det skib, køber har anvist, i den aftalte havn. Risikoen går fra sælger til køber, i det øjeblik godset er lastet om bord på det anviste skib. Herfra overtager køber ansvaret for søfragt, forsikring og videre transport.

§CIF — Cost, Insurance and Freight

CIF minder om FOB, men her har sælger et ekstra ansvar: sælger skal også betale for selve søfragten og tegne en transportforsikring frem til bestemmelseshavnen. Risikoen for godset går dog stadig over til køber allerede, når varen er lastet om bord — sælger betaler altså for noget, han ikke længere bærer risikoen for undervejs, hvilket ofte overrasker nye indkøbere.

§DAP — Delivered At Place

DAP lægger det meste af ansvaret hos sælger. Sælger leverer varen — og bærer risikoen hele vejen — til den navngivne destination, klar til aflæsning, men uden at have importfortoldet varen. Køber står typisk kun for told og eventuel aflæsning på stedet.

KlausulRisikoovergangHvem betaler transporten
EXWVed afhentning på sælgers adresseKøber betaler al transport
FOBNår godset er lastet om bord på skibetSælger til skibet, køber resten af vejen
CIFNår godset er lastet om bord på skibetSælger betaler fragt og forsikring til havn
DAPVed ankomst til navngiven destinationSælger betaler transporten frem til stedet

For dig, der arbejder som indkøbsassistent eller logistikassistent, er kendskabet til Incoterms ikke akademisk — det afgør direkte, hvem der skal betale, hvis en container bliver forsinket, beskadiget eller forsvinder undervejs. En forkert eller uklar klausul i en ordrebekræftelse kan koste virksomheden dyrt, hvis en tvist ender hos et forsikringsselskab eller en domstol.