Bilens elsystem — batteri, ladning og forbrugere
Hvordan strømmen produceres, lagres og fordeles i bilen
Selv en mekanisk veldreven bil står stille, hvis elsystemet svigter. Strøm starter motoren, holder styreenhederne kørende og driver alt fra lys til ruder. Som mekaniker skal du forstå, hvordan strømmen produceres, lagres og fordeles, og kunne måle dig frem til, hvor i kredsløbet en fejl ligger.
§Batteriet lagrer energien
Startbatteriet leverer den strøm, der skal til for at starte motoren, og det udjævner forbruget, når motoren ikke kører. Det er ikke en uudtømmelig kilde: et batteri, der er afladet, gammelt eller koldt, kan ikke levere den kraft, starteren kræver. Et batteri vurderes på både hvilespændingen, og hvordan spændingen holder under belastning.
§Generatoren oplader under kørsel
Når motoren kører, driver den generatoren, der oplader batteriet og forsyner bilens forbrugere. Generatoren skal levere en stabil ladespænding inden for det område, fabrikanten foreskriver — for lav spænding aflader batteriet over tid, for høj kan koge det. En tændt batterilampe under kørsel peger ofte mod ladesystemet, fx en defekt generator eller en sprunget/slidt rem.
Startsystemet
Når føreren starter, sender startspærre og relæ strøm til startmotoren, der drejer motoren rundt, til den selv tager over. Klikker det blot, eller drejer motoren langsomt rundt, peger det ofte mod et svagt batteri, dårlige forbindelser eller en defekt starter. Også her gælder reglen: mål dig frem i stedet for at gætte.
§Systematisk arbejde med elfejl
- 01Start med batteriets tilstand og forbindelser — mange elfejl skyldes dårlig kontakt eller tæring.
- 02Kontrollér stelforbindelser; et dårligt stel giver de mest forvirrende fejl.
- 03Brug et multimeter til at måle spænding, spændingsfald og modstand frem for at gætte.
- 04Følg ledningsdiagrammet for kredsløbet i stedet for at trække tilfældigt i ledninger.
- 05Kontrollér sikringer og relæer for det aktuelle kredsløb.
§Sikkerhed og omtanke
Et afladet batteri afgiver brandfarlig gas, og en kortslutning kan give gnister, brand eller forbrændinger. Undgå at skabe kortslutning med værktøj over batteripolerne, og vær opmærksom på, at moderne biler kan have spændingssatte systemer, du ikke umiddelbart ser. Forstår du grundprincipperne — kilde, lager, kredsløb og forbruger — kan du arbejde både sikkert og systematisk.