Der Schulbus fährt mit Kindern, und der Fahrer trägt die Verantwortung. Hier sind die Regeln: wann die Gemeinde für die Beförderung sorgen muss, was «Sonderform des Linienverkehrs» bedeutet, wie Kinder bei der Fahrgastzahl gezählt werden, wann Kinder Gurte benutzen müssen und wann der Fahrer Code 95 braucht.
Einleitung
Ein Schulbus bringt Kinder zur Schule und zurück. Das klingt einfach, aber die Fahrgäste sind Kinder, und der Fahrer ist für sie verantwortlich, vom Einsteigen bis sie sicher ausgestiegen sind. Die Beförderung heißt «Sonderform des Linienverkehrs» und hat eigene Regeln für Fahrgastzahl, Gurte und die Ausbildung des Fahrers.
Wer hat Anspruch auf einen Schulbus?
Die Gemeinde muss für die Beförderung zwischen Schule und Zuhause von Kindern sorgen, deren Schulweg länger ist als die Grenzen in der Tabelle (Volksschulgesetz, § 26 Abs. 1 Nr. 1):
| Klassenstufe | Der Schulweg muss länger sein als |
|---|---|
| Vorschulklasse und 1.-3. Klasse | 2½ Kilometer |
| 4.-6. Klasse | 6 Kilometer |
| 7.-9. Klasse | 7 Kilometer |
| 10. Klasse | 9 Kilometer |
- 01Kinder mit kürzerem Schulweg haben ebenfalls Anspruch, wenn ihre Sicherheit im Verkehr es besonders erforderlich macht (§ 26 Abs. 1 Nr. 2).
- 02Die Gemeinde muss auch für die Beförderung kranker und behinderter Schüler sorgen (§ 26 Abs. 2).
- 03Die Gemeinde kann die Pflicht erfüllen, indem sie die Schüler auf öffentliche Verkehrsmittel oder Taxis verweist oder ihre Kosten für die eigene Beförderung erstattet (§ 26 Abs. 5). Der Schulbus ist also eine von mehreren Möglichkeiten.
- 04Die Gemeinde kann beschließen, dass andere Fahrgäste auf einer Schulbuslinie mitfahren dürfen. Die Linie muss weiterhin nach dem Bedarf der Schule geplant werden, und die anderen Fahrgäste dürfen nichts bezahlen (Gesetz über Verkehrsgesellschaften, § 5 Abs. 2).
Sonderformen des Linienverkehrs und die 50-km-Regel
Wenn ein Bus bestimmte Gruppen, z. B. Schulkinder zur Schule und zurück, zu den Bedingungen des Linienverkehrs befördert, heißt das «Sonderform des Linienverkehrs» und gilt als Linienverkehr (AETR Art. 1 Buchst. i, im Anhang zu BEK Nr. 4 vom 08/01/2025). Ist die Strecke höchstens 50 km lang, ist die Fahrt von den Lenk- und Ruhezeitregeln ausgenommen, und der Fahrtenschreiber wird auf «OUT» gestellt (Verordnung (EG) 561/2006, Art. 3 Buchst. a). Entscheidend ist die Länge der Strecke.
Nur für Mitglieder
Rest des Artikels ist gesperrt
Lege einen kostenlosen Zugang an, um alle Artikel, Rechner, Vorlagen und das Sortiment freizuschalten — und Zugriff auf Quizze und Klassen zu erhalten. Es dauert unter einer Minute: Name, E-Mail und ein Passwort. Keine Zahlungskarte.
Willst du zuerst etwas ausprobieren? Sieh, was du ohne Konto nutzen kannst — der Junior-Bereich, das Lexikon, die Videos und mehr.