Tachograf — der Fahrtenschreiber im Bus

Alle Busse, die für mehr als 9 Personen einschließlich des Fahrers eingerichtet sind und unter die Lenk- und Ruhezeitregeln fallen (Verordnung (EG) 561/2006), müssen einen Fahrtenschreiber (Tachograph) haben. Er zeichnet Lenkzeit, Pausen, tägliche Ruhezeit und Geschwindigkeit auf und ist das zentrale Kontrollwerkzeug für Færdselsstyrelsen (die dänische Verkehrsbehörde) und die Polizei.

Neue Busse, die in der EU zugelassen werden, müssen einen intelligenten Fahrtenschreiber (Version 2) gemäß Verordnung (EU) 165/2014 mit laufenden Änderungen haben. Der intelligente Fahrtenschreiber v2 erfasst automatisch die GPS-Position und ermöglicht es der Straßenkontrolle, Daten drahtlos (DSRC) auszulesen, ohne das Fahrzeug anzuhalten.

• 01Fahrerkarte (persönlich) — wird zu Beginn in den Fahrtenschreiber gesteckt; zeichnet die Tätigkeiten des Fahrers auf. Höchstens 5 Jahre gültig; ausgestellt von der dänischen Straßenverkehrsbehörde.
• 02Unternehmenskarte — die Karte des Fuhrunternehmers/Betreibers; gewährt Zugriff auf die Unternehmensdaten im Fahrtenschreiber.
• 03Kontroll-/Behördenkarte — wird von der Polizei und der Færdselsstyrelsen (dänische Verkehrsbehörde) bei Straßenkontrollen genutzt.
• 04Werkstattkarte — Kalibrierung und Service; nur zugelassene Werkstätten.

• 01Einhaltung der 4,5-Stunden-Grenze und der 45-Minuten-Pause.
• 02Tägliche und wöchentliche Lenkzeit (9/10 Stunden, 56 Stunden/Woche, 90 Stunden/2 Wochen).
• 03Tägliche und wöchentliche Ruhezeit (11/9 Stunden; 45/24 Stunden).
• 04Fehlende Aktivitäten — Zeiträume ohne Aufzeichnung müssen erklärt werden (z. B. Fähre, Ruhezeit außerhalb der Kabine).
• 05Kalibrierbescheinigung: Der Fahrtenschreiber muss alle 2 Jahre oder bei einer Änderung von Reifen/Aufbau kalibriert werden.

Wenn du zu Beginn des Tages die Fahrerkarte einsteckst, fragt der Fahrtenschreiber, ob du Tätigkeiten für die Zeit seit dem letzten Entnehmen der Karte nachtragen willst (z. B. Ruhezeit, Fähre, andere Arbeit). Du musst auch das Ländersymbol eingeben — das Land, in dem du die Fahrt beginnst und beendest. Fällt die Fahrt nicht unter die Vorschriften (z. B. Privatfahrt oder Fahrt unter der 50-km-Ausnahme), stellst du den Fahrtenschreiber auf »out of scope« (OUT). Vergisst du das Ländersymbol oder den manuellen Nachtrag, erscheinen bei einer Kontrolle unerklärte Zeiträume.

• 01Du kannst die Erneuerung frühestens zwei Monate vor dem Ablaufdatum der Karte beantragen. Die dänische Straßenverkehrsbehörde empfiehlt, spätestens 15 Tage vorher zu beantragen, wenn du sicher die neue Karte haben willst, bevor die alte abläuft.
• 02Eine Fahrtenschreiberkarte kostet 350 DKK.
• 03Ist die Fahrerkarte beschädigt, verloren oder gestohlen, musst du innerhalb von sieben Kalendertagen eine neue beantragen. Die Behörde stellt spätestens acht Arbeitstage nach Eingang eines begründeten Antrags eine Ersatzkarte aus (165/2014, Art. 29 Abs. 4).
• 04Kannst du nachweisen, dass du die Karte nicht benutzen kannst, darfst du höchstens 15 Kalendertage ohne Fahrerkarte fahren — oder länger, wenn es nötig ist, um den Bus zum Standort zurückzubringen (Art. 29 Abs. 5).