Typische Fehler und Bußgeldgründe — Busfahrer

Der gewerbliche Busverkehr wird regelmäßig von Færdselsstyrelsen (der dänischen Verkehrsbehörde) und der Polizei kontrolliert — sowohl bei Straßenkontrollen als auch bei der Durchsicht von Tachografdaten. Die Fehler, die am häufigsten ein Bußgeld nach sich ziehen, sind selten große Verkehrsunfälle; es sind administrative und technische Verstöße, die sich in einem hektischen Alltag anhäufen.

• 01Vergessene Fahrerkarte: Fahren ohne aktive Fahrerkarte im Fahrtenschreiber. Nur wenn die Karte beschädigt, verloren oder gestohlen ist und du das nachweisen kannst, darfst du höchstens 15 Kalendertage ohne sie fahren (Verordnung (EU) 165/2014, Art. 29 Abs. 5) — siehe den Artikel über den Fahrtenschreiber. Vorbeugen: Steck die Karte als Erstes ein.
• 02Überschrittene 4,5-Stunden-Grenze: eine Verspätung, eine zusätzliche Fahrt oder die Kommunikation mit Fahrgästen führt dazu, dass der Fahrer die Pause vergisst. Vorbeugen: nutze den Alarm im Fahrtenschreiber.
• 03Pause in falscher Reihenfolge: im Linienverkehr sind 30 + 15 Min. nicht zulässig — nur 15 + 30 Min. (im Gelegenheitsverkehr darf die Pause in zwei Pausen von jeweils mindestens 15 Min. geteilt werden, Verordnung (EU) 2024/1258). Vorbeugen: im Zweifel die vollen 45 Min. am Stück nehmen.
• 04Wochengrenze übersehen: Man achtet gut auf die Tagesgrenze, vergisst aber, dass die Summe der Woche sich 56 Stunden nähert.

• 01Abgelaufene Kalibrierung: Der Fahrtenschreiber muss alle 2 Jahre kalibriert werden — viele vergessen, das nachzuhalten.
• 02Fehlende Notausrüstung: Feuerlöscher mit überschrittenem Wartungsdatum oder fehlender Nothammer am Notausstieg.
• 03Defekte Leuchten: Fahren mit defekten Bremslichtern oder Blinkern — wird normalerweise beim Abfahrtscheck entdeckt, wenn er durchgeführt wird.

• 01Abgelaufenes ärztliches Attest oder Code 95: Du bist verpflichtet, die gewerbliche Fahrt an dem Tag einzustellen, an dem der Nachweis abläuft.
• 02Fehlende Zulassungsbescheinigung oder fehlender Versicherungsnachweis an Bord.
• 03Aufzeichnungen fehlen: Bei einer Straßenkontrolle musst du den laufenden Tag und die vorangegangenen 56 Tage vorzeigen können (Fahrerkarte und etwaige Ausdrucke).

• 01Nutze die Übersicht der Qualifikationsnachweise (Vorlage in diesem Nachschlagewerk), um Ablaufdaten im Blick zu behalten.
• 02Arbeite die Abfahrtscheckliste konsequent ab — auch an den hektischen Tagen.
• 03Stelle im Fahrtenschreiber Erinnerungen für den Pausenzeitpunkt ein.
• 04Nutze das digitale Flottensystem des Betriebs, um Tachografendaten proaktiv zu überwachen, nicht erst reaktiv nach einer Kontrolle.