Von der fehlenden Fahrerkarte über die überschrittene tägliche Lenkzeit bis zur falschen Ladungssicherung: Hier sind die Fehler, die am häufigsten ein Bußgeld oder den Entzug des Nachweises nach sich ziehen — und die einfache Praxis, die ihnen vorbeugt.
Einleitung
Der gewerbliche Busverkehr wird regelmäßig von Færdselsstyrelsen (der dänischen Verkehrsbehörde) und der Polizei kontrolliert — sowohl bei Straßenkontrollen als auch bei der Durchsicht von Tachografdaten. Die Fehler, die am häufigsten ein Bußgeld nach sich ziehen, sind selten große Verkehrsunfälle; es sind administrative und technische Verstöße, die sich in einem hektischen Alltag anhäufen.
Tachograf und Lenk-/Ruhezeiten
- 01Vergessene Fahrerkarte: Fahren ohne aktive Fahrerkarte im Fahrtenschreiber. Vorbeugen: Lege die Karte fest in die Jackentasche und stecke sie als Allererstes ein.
- 02Überschrittene 4,5-Stunden-Grenze: eine Verspätung, eine zusätzliche Fahrt oder die Kommunikation mit Fahrgästen führt dazu, dass der Fahrer die Pause vergisst. Vorbeugen: nutze den Alarm im Fahrtenschreiber.
- 03Pause in falscher Reihenfolge: 30 + 15 Min. sind nicht zulässig — nur 15 + 30 Min. Vorbeugen: Nimm die vollen 45 Min. am Stück, wenn du unsicher bist.
- 04Wochengrenze übersehen: Man achtet gut auf die Tagesgrenze, vergisst aber, dass die Summe der Woche sich 56 Stunden nähert.
Fahrzeug und Ausrüstung
- 01Abgelaufene Kalibrierung: Der Fahrtenschreiber muss alle 2 Jahre kalibriert werden — viele vergessen, das nachzuhalten.
- 02Fehlende Notausrüstung: Feuerlöscher mit überschrittenem Wartungsdatum oder fehlender Nothammer am Notausstieg.
- 03Defekte Leuchten: Fahren mit defekten Bremslichtern oder Blinkern — wird normalerweise beim Abfahrtscheck entdeckt, wenn er durchgeführt wird.
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