Die Vorschriften für Lenk- und Ruhezeiten nach EU 561/2006 — zusammenhängende Lenkzeit, Pausen, tägliche und wöchentliche Lenkzeit, tägliche Ruhezeit und Wochenruhezeit — mit den konkreten Grenzen und durchgerechneten Beispielen (u. a. Fähr-/Zugunterbrechung nach Art. 9).
Einleitung
Lenk- und Ruhezeiten sind in der EU-Verordnung 561/2006 festgelegt und gelten für den Güterverkehr mit Fahrzeugen, deren zulässiges Gesamtgewicht einschließlich Anhänger 3.500 kg übersteigt. Die Regeln sollen sicherstellen, dass du nicht müde fährst. Sie bauen auf vier Dingen auf: Pausen unterwegs, tägliche Lenkzeit, tägliche Ruhezeit und wöchentliche Ruhezeit.
Pausen unterwegs
Tägliche und wöchentliche Lenkzeit
| Regel | Wert | Artikel |
|---|---|---|
| Tägliche Lenkzeit | max. 9 h (2× pro Woche bis zu 10 h) | Art. 6 Abs. 1 |
| Wöchentliche Lenkzeit | max. 56 t | Art. 6 Abs. 2 |
| Lenkzeit 2 zusammenhängende Wochen | max. 90 t | Art. 6 Abs. 3 |
Ruhezeiten
| Regel | Wert | Artikel |
|---|---|---|
| Tägliche Ruhezeit (regelmäßig) | min. 11 h | Art. 8 Abs. 2 |
| Tägliche Ruhezeit (reduziert) | min. 9 h, max. 3× zwischen zwei Wochenruhezeiten | Art. 8 Abs. 2/4 |
| Wochenruhezeit (regulär) | min. 45 h | Art. 8 Abs. 6 |
| Wochenruhezeit (reduziert) | min. 24 h (Ausgleich innerhalb von 3 Wochen) | Art. 8 Abs. 6 |
| Wochenruhezeit spätestens nach | 6 × 24-Stunden-Zeiträume | Art. 8 Abs. 6 |
Bei Doppelbesatzung muss jeder Fahrer innerhalb eines 30-Stunden-Fensters mindestens 9 Stunden tägliche Ruhezeit haben (Art. 8 Abs. 5).
Ausnahmen und Befreiungen
Nicht jede Fahrt fällt unter die EU-Verordnung 561/2006. Die Verordnung nimmt selbst eine Reihe von Fahrzeugen aus (Art. 3), und die Mitgliedstaaten können weitere nationale Beförderungen ausnehmen (Art. 13). Die bekannteste ist die Handwerkerregelung.
- 01Nationaler Ausnahmekatalog (Art. 13): z. B. bestimmte Landwirtschafts-, Post- und Versorgungsfahrzeuge innerhalb eines festen Radius. In Dänemark steht die Liste in BEK Nr. 4 vom 08/01/2025 § 2 — siehe auch den Ausnahmeleitfaden der dänischen Verkehrsbehörde.
- 02Neu ab 1. Juli 2026: auch bei nationalen Fahrten, die nach § 2 ausgenommen sind, können die dänische Verkehrsbehörde und die Polizei die Arbeitszeitregeln kontrollieren (Gesetz über die Arbeitszeit des mobilen Personals im Straßenverkehr und die Verordnung für selbständige Kraftfahrer). Quelle: BEK Nr. 256 vom 06/02/2026, die § 24 Abs. 4 in BEK 4/2025 einfügt.
- 03Die Befreiungen sind Ausnahmen: bist du im Zweifel, gilt die Hauptregel, und du musst den Fahrtenschreiber verwenden.
AETR — Fahrten in und durch Drittländer
Fährst du außerhalb der EU/des EWR — z. B. in Länder, die dem AETR-Übereinkommen (UNECE) beigetreten sind —, gelten die AETR-Regeln anstelle von oder neben der EU-Verordnung 561/2006. Die Regeln ähneln einander stark (dieselbe Pausen- und Ruhezeitlogik), aber es ist wichtig zu wissen, welches Regelwerk eine bestimmte Fahrt steuert und dass die Erfassung für die gesamte Route korrekt erfolgt.
Die Arbeitszeitrichtlinie — mehr als Lenkzeit
Die EU 561/2006 regelt die Lenkzeit, aber die gesamte Arbeitszeit ist von der Arbeitszeitrichtlinie 2002/15/EG abgedeckt (in Dänemark: Gesetz über die Arbeitszeit für mobile Arbeitnehmer im Straßenverkehr). Dort wird zwischen vier Zeitarten unterschieden, und zusätzlich zu den Lenk- und Ruhezeiten gelten eigene Obergrenzen.
- 01Lenkzeit — das Fahren selbst (ebenfalls von 561/2006 erfasst).
- 02Sonstige Arbeit — Laden, Ladungssicherung, Waschen, Wartung, Papierkram.
- 03Bereitschaftszeit — Wartezeit, in der du nicht über deine Zeit verfügst, z. B. Fähre oder Grenze (zählt nicht als Arbeitszeit).
- 04Pause und Ruhezeit — zählen nicht als Arbeitszeit.
| Grenze | Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Wöchentliche Arbeitszeit (Durchschnitt) | max. 48 Std. über 4 Monate (bis zu 6 Monate bei Tarifvertrag) | 2002/15/EG Art. 4 und 8 |
| Wöchentliche Arbeitszeit (einzelne Woche) | max. 60 Std. | 2002/15/EG Art. 4 |
| Arbeitszeit bei Nachtarbeit | max. 10 Std. pro 24 Std. | 2002/15/EG Art. 7 |
Der Nachtzeitraum wird in der dänischen Umsetzung typischerweise als 00–04 Uhr gerechnet. Beachte: Die Arbeitszeitobergrenze von 48/60 Std. kommt zu den Lenk- und Ruhezeitgrenzen hinzu — beide Regelwerke müssen gleichzeitig eingehalten werden.
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