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Palettenregale, Stapeln und Regalprüfung

Das Regal trägt Tonnen — Anfahrschäden, Überlast und fehlende Inspektion bringen es zum Einsturz

2026-07-19·11 min Lesezeit

Ein Regaleinsturz kann in einer Sekunde tödlich sein und ganze Reihen wie Dominosteine umwerfen. Der Staplerfahrer belädt Regale täglich und fährt sie dabei an, deshalb musst du die Belastungsgrenzen des Regals, sicheres Stapeln und das Ampelsystem (grün/gelb/rot) zur Schadensbewertung nach DS/EN 15635 kennen — und wissen, was du tust, wenn du einen Ständer getroffen hast.

Einleitung

Ein voll beladenes Palettenregal trägt viele Tonnen Ware mehrere Meter über dem Boden. Versagt eine tragende Stütze, kann der gesamte Abschnitt — und oft auch die Nachbarabschnitte — in einer Kettenreaktion einstürzen. Die beiden häufigsten Ursachen sind, dass das Regal überlastet wird und dass es von einem Stapler angefahren und geschwächt wurde, ohne dass der Schaden entdeckt wurde. Beides sind Dinge, mit denen der Staplerfahrer jeden Tag unmittelbar zu tun hat.

Die Teile des Regals und wie es trägt

Ein gewöhnliches Palettenregal besteht aus senkrechten Rahmen (Ständer mit zwei Stielen und Diagonalen) und waagerechten Trägern, auf denen die Paletten ruhen. Die Last wird von den Trägern in die Stiele und über die verschraubten Fußplatten weiter in den Boden geleitet. Gerade der Stiel unten — die untersten Meter, wo der Stapler fährt — ist zugleich der am stärksten belastete und der am meisten anfahrgefährdete Teil. Ein verbeulter oder schiefer Stiel hat eine weit geringere Tragfähigkeit als ein gerader, weil eine druckbelastete Stütze dramatisch an Festigkeit verliert, sobald sie anfängt auszuknicken.

Belastung: Lies immer das Regalschild ab

Ein Regal ist auf eine bestimmte Last pro Trägerpaar (Palettenfeld) und eine Gesamtlast pro Sektion ausgelegt — berechnet nach DS/EN 15512 (Bemessung von Palettenregalen) und aufgestellt innerhalb der Toleranzen von DS/EN 15620. Die zulässige Last steht auf einem Lastschild, das DS/EN 15635 sichtbar am Regal angebracht verlangt. Überschreite sie niemals und denk dir niemals selbst eine Zahl aus.

Sicheres Stapeln

  • 01Setze die Palette mittig auf die Träger, damit beide Träger tragen — nicht schief zu einer Seite hin.
  • 02Stelle schwere Paletten unten und leichteres Gut weiter oben ab, damit der Schwerpunkt niedrig bleibt.
  • 03Setze nur Paletten ins Regal, die unversehrt und tragfähig sind — eine gebrochene Palette kann verrutschen oder durchfallen (siehe den Beitrag über Paletten und Ladungsträger).
  • 04Überschreite nicht die zulässige Last des Feldes und belade den Träger nicht mit mehr Paletten, als er ausgelegt ist.
  • 05Führe die Palette ruhig und waagerecht ein und setze sie sanft ab — harte Stöße gegen Träger oder Ständer sind die eigentliche Ursache von Regalschäden.
  • 06Achte auf die freie Höhe über der Palette, damit du beim Absetzen nicht den Träger über dich schiebst oder Ware nach hinten umwirfst.

Anfahrschäden — die große Bedrohung

Ein Gabelstapler, der im Vorbeifahren nur einen Ständer streift, kann eine Delle hinterlassen, die die Tragfähigkeit des Ständers halbiert, ohne dass der Fahrer es merkt. Deshalb gelten zwei Dinge: beuge vor mit reduzierter Geschwindigkeit, guter Übersicht und Anfahrschutz (Ständerschutz und Stirnseitenschutz aus Stahl oder nachgiebigem Kunststoff), und melde IMMER einen Anfahrschaden — auch einen kleinen — damit der Schaden beurteilt werden kann. Verschwiegene Anfahrschäden sind eine Hauptursache dafür, dass Regale scheinbar »von selbst« einstürzen.

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