Verkehr und Zone
Verkehr in der Staplerzone
Fußgänger und Fahrzeuge trennen — die meisten Unfälle passieren dort, wo sie sich begegnen
Die meisten Staplerunfälle passieren, weil Fußgänger und Fahrzeuge denselben Raum teilen. Kern des sicheren Verkehrs ist es, die beiden Verkehrsarten räumlich und visuell zu trennen und Geschwindigkeit und Signale einzuhalten. Hier sind die Regeln, nach denen sich der Fahrer bewegen muss — und nach denen eine Zone eingerichtet werden muss.
Fahrwege, Gehwege und Kreuzungen der Zone kennen
Mach dich mit den Staplerfahrwegen, den markierten Gehwegen und den Kreuzungspunkten (Tore, Rampen, Hubplattformen) vertraut. Halte Staplergassen und Gehwege frei von Lagergut und Hindernissen — eine blockierte Gasse zwingt den Verkehr dort zusammen, wo er getrennt sein sollte.
Bodenmarkierungen und Geländer beachten
Gehwege sind mit Bodenmarkierungen und/oder physischen Geländern gekennzeichnet, damit Fußgänger nicht in den Staplerbereich treten. Fahre nicht über Gehzonen und rechne damit, dass Fußgänger an Kreuzungen hervortreten können. Die physische Trennung ist die wichtigste Sicherheitsmaßnahme im Lager.
Geschwindigkeit halten — max. 10 km/h in Innenräumen
In Innenräumen beträgt die Geschwindigkeit normalerweise höchstens 10 km/h und weniger in engen Gängen und an Fußgängerüberwegen. Die Geschwindigkeit muss dir Zeit lassen, für eine Person anzuhalten, die plötzlich hervortritt. Fahre an Kreuzungen und Toren besonders langsam.
Max. im Innenbereich10 km/hSpiegel, Blinker und Signalton im toten Winkel nutzen
Schau in Verkehrsspiegel an unübersichtlichen Kurven und Ecken. Hupe an Kreuzungen und lass gelbes Dachblinklicht und ggf. blaues/rotes LED-Bodenlicht die Position und Richtung des Staplers anzeigen. Schau immer in Fahrtrichtung — fahre rückwärts, wenn die Last die Sicht versperrt.
Auf herabfallende Gegenstände über 2 m achten
Werden die Gabeln über 2 Meter Höhe angehoben, besteht besondere Gefahr durch herabfallendes Ladegut. Der Bereich unter und vor dem Hubmast muss frei von Personen sein, und ein automatisches rotes Warnlicht sollte bei 2 m aktiviert werden. Stelle dich nie selbst — und lass nie andere — unter eine angehobene Last treten.
Besonderes RisikoGabeln über 2 mAbstand zu Regalen, Säulen und Einbauten halten
Feste Einbauten (Regalenden, Säulen, Feuerlöschausrüstung) sind mit Stahl- oder nachgiebigen Kunststoffanfahrschutzen geschützt, gerade weil sie angefahren werden können. Fahre mit Abstand — ein Anfahrschutz ist die letzte Verteidigung, keine Fahrbahn. Melde Anfahrschäden, damit Schäden behoben werden können.
Sicherstellen, dass nur Zertifikatsinhaber fahren
Nur Personen mit gültigem Zertifikat (A oder B je nach Maschine) dürfen den Stapler bedienen, und das Fahren auf Flächen mit Verkehr nach dem Straßenverkehrsgesetz erfordert außerdem mindestens einen Traktorführerschein. Lass nie einen Stapler mit steckendem Schlüssel stehen, wo sich Unbefugte hineinsetzen können.
Quelle
Erstellt nach BFA Industri »Trucks« (Okt. 2023), S. 7–9 (Trennung, Geschwindigkeit, herabfallendes Gut, Fahrerschutzdach).