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Finde den Schwerpunkt und beurteile den Hub

Von den Maßen der Ladung zum richtigen Entladepunkt

Bevor du hebst, musst du wissen, wo der Schwerpunkt der Last liegt — denn er bestimmt, welche Spalte im Lastdiagramm du ablesen musst. So gehst du vor: Prüfe das Gewicht, ermittle den Lastschwerpunkt (auch bei zusammengesetzter Last) und lies die Resttragfähigkeit bei der tatsächlichen Kombination aus Lastschwerpunkt und Hubhöhe ab.

  1. Gewicht der Last prüfen

    Rate nie beim Gewicht. Lies es auf dem Packetikett, dem Lieferschein oder dem Herstellerdatenblatt ab, oder wiege die Last. Ist das Gewicht unbekannt, muss es ermittelt werden, bevor der Hub geplant wird — die gesamte Tragfähigkeitsbeurteilung baut darauf auf.

  2. Tiefe der Ladung in Fahrtrichtung messen

    Der Lastschwerpunktabstand ist der waagerechte Abstand vom senkrechten Gabelrücken bis zum Schwerpunkt der Last. Miss die Tiefe/Länge der Last in Fahrtrichtung (der Richtung, in die die Gabeln zeigen) — das ist der Ausgangspunkt, um den Schwerpunkt abzuschätzen.

  3. Den Lastschwerpunkt mit der 50/60/70-Regel schätzen

    Bei einer gleichmäßig verteilten, symmetrischen Last liegt der Schwerpunkt in der Mitte der Tiefe: Lastschwerpunkt ≈ Tiefe · 0,5. Liegt das Gewicht weiter vorne, verwendet man 0,6–0,7. Beispiel: Eine gleichmäßig beladene Palette mit 1.200 mm ergibt ca. 1.200 · 0,5 = 600 mm Lastschwerpunkt. Das ist eine Schätzung — die tatsächliche Gewichtsverteilung kann abweichen.

    Symmetrischk = 0,5Schwer nach vornk = 0,6–0,7Beispiel1.200 mm → ca. 600 mm
  4. Gemischte Last: einen gewichteten Mittelwert berechnen

    Besteht die Last aus mehreren Teilen, ist der gemeinsame Schwerpunkt der gewichtete Mittelwert: x = Σ(mᵢ · xᵢ) / Σ(mᵢ). Wiege die Masse mᵢ jedes Teils und miss seinen Schwerpunktabstand xᵢ vom Gabelrücken. Dieser Teil ist exakte Statik, vorausgesetzt, Teilgewichte und Abstände sind korrekt.

    Formelx = Σ(mᵢ·xᵢ) / Σ(mᵢ)
  5. Auf hohen oder außermittigen Schwerpunkt achten

    Ein hoher Schwerpunkt (z. B. ein hoher Stapel) hebt den Gesamtschwerpunkt an und verringert die Stabilität, wenn die Last angehoben wird. Ein außermittiger oder unbekannter Schwerpunkt (Flüssigkeit im Tank, verrutschter Inhalt) erfordert besondere Vorsicht — richte das schwere Ende zum Hubmast aus und fahre langsam.

  6. Restkapazität im Lastdiagramm ablesen

    Geh mit dem ermittelten Lastschwerpunkt und der gewünschten Hubhöhe in das Lastdiagramm und lies die zulässige Last ab. Das ist die verbindliche Zahl. Die Rechner »Lastschwerpunkt aus Lastlänge« und »Schwerpunkt zusammengesetzter Lasten« helfen dir zum Ablesepunkt — aber sie ersetzen das Diagramm nicht.

  7. Entscheidung treffen: heben, aufteilen oder ablehnen

    Ist das Gewicht der Last ≤ der abgelesenen Resttragfähigkeit, kannst du heben. Liegt es darüber, darf der Hub nicht ausgeführt werden: Teile die Last auf, verlege den Schwerpunkt näher an den Mast, verringere die Hubhöhe oder wähle einen Stapler mit größerer Tragfähigkeit. Bei kritischen Hüben wird zuerst ein Hubplan ausgefüllt.

    Sagt das Diagramm »nein«, ist die Antwort »nein« — egal, was der Kalender sagt.

Quelle

Erstellt nach Toyota Material Handling DK, »Faktiske kapacitet«; die 50/60/70 %-Faustregel von ltmgforklifttruck.com; zusammengesetzter Schwerpunkt = allgemeine Statik (gewichtetes Mittel); BFA Industri »Trucks« (Okt. 2023).

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