Przejdź do treści
Discebo.dk

§ 03

Rozkład nacisku na osie

Hvor mange kg hviler på for- og bagaksel?

Odpowiedź: Beregner hvor stor en del af totalvægten der hviler på hver aksel ud fra akselafstanden og tyngdepunktets placering. Bruges til at vurdere løft, ladvogns-belastning og om en aksel overbelastes ved bugsering.

Wzór

Bagaksel = W · a / L · Foraksel = W · (L − a) / L

W = totalvægt, L = akselafstand, a = afstand fra foraksel til tyngdepunkt. Følger af momentligevægt om forakslen.

Symbole i jednostki we wzorze
SymbolZnaczenieJednostka
totalvaegtMasa całkowitakg
akselafstandAkselafstandm
tp_forfraTyngdepunkt fra forakselm
=Nacisk na oś tylnąkg
=Nacisk osi przedniejkg
=Andel på bagaksel%

Ważność i źródło

Źródło
Statik (momentligevægt)

Nie dotyczy, gdy

  • Bånd-kategorien vurderer kun bagakseltrykket groft. Den faktiske tilladte akselbelastning står i køretøjets registreringsattest og må ikke overskrides.

Przykład obliczeniowy

Wstawiono domyślne wartości kalkulatora. Liczby obliczono dokładnie tym wzorem, którego używa narzędzie.

Wstawiono

  • Masa całkowita1500 kg
  • Akselafstand2,60 m
  • Tyngdepunkt fra foraksel1,10 m

Dawca

  • Nacisk na oś tylną635 kg
  • Nacisk osi przedniej865 kg
  • Andel på bagaksel42,3 %

Tylko dla członków

Sam kalkulator jest zablokowane

Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.

Utwórz darmowe konto →Zaloguj się

Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.

Sådan bruger du den

Før du løfter, bugserer eller læsser en bil, er det godt at vide, hvor meget der hviler på hver aksel. Det afgør, hvilken ende du løfter i brillen, om ladvognens akseltryk holder, og hvor du skal sætte bilen på ladet. Du skal kende akselafstanden og tyngdepunktets afstand fra forakslen.

Krok za krokiem

  1. Find totalvægten og akselafstanden i køretøjets data.
  2. Find tyngdepunktets afstand fra forakslen. Har du vejet akslerne, er afstanden = akselafstand × bagakseltryk ÷ totalvægt.
  3. Aflæs for- og bagakseltrykket.
  4. Sammenlign med de tilladte akseltryk i registreringsattesten.

Typowe błędy

  • At bruge egenvægten fra databladet på en bil, der er fyldt med last.
  • At måle tyngdepunktet fra bagakslen. Feltet er afstanden fra forakslen.
  • At stole på tallet i stedet for at veje, når det er tæt på et tilladt akseltryk.

Przykłady z codzienności

Forhjulstrukket personbil

En forhjulstrukket bil på 1.500 kg med motoren foran har akselafstand 2,6 m. Tyngdepunktet ligger ca. 1,1 m bag forakslen.

Masa całkowita
1500 kg
Akselafstand
2,6 m
Tyngdepunkt fra foraksel
1,1 m

To znaczy: Bagakslen bærer 635 kg, og forakslen bærer 865 kg. Kun 42,3 % ligger på bagakslen, så det er forenden, der er tung at løfte i brillen.

Varebil med last bagi

En varebil på 3.200 kg med værktøjsreoler bagi har akselafstand 3,4 m og tyngdepunkt 1,9 m bag forakslen.

Masa całkowita
3200 kg
Akselafstand
3,4 m
Tyngdepunkt fra foraksel
1,9 m

To znaczy: Bagakseltrykket er 1788 kg og forakseltrykket 1412 kg. Med 55,9 % på bagakslen er det bagenden, du skal have styr på, når du løfter.

Reguła praktyczna

Ligger tyngdepunktet midt mellem akslerne, bærer hver aksel halvdelen. Hver 10 cm det flytter bagud, flytter ca. 4 % af vægten til bagakslen ved 2,6 m akselafstand.

Jak sprawdzić odpowiedź

For- og bagakseltryk lagt sammen skal give totalvægten.