Narzędzia i materiały w kabinie lakierni
Pistolet natryskowy, lakiery i produkty, które łączą wszystko razem
Wstęp
Wynik autolakiernika zależy nie tylko od techniki, ale także od wyboru odpowiednich produktów i prawidłowego użycia narzędzi. Lakierowanie jest budowane w kilku warstwach, z których każda ma zadanie, a każda warstwa wymaga własnego sprzętu i techniki.
Pistolet natryskowy
Pistolet natryskowy to najważniejsze narzędzie lakiera. Rozpyla lakier sprężonym powietrzem na drobną mgłę, która układa się jako równomierny słój. Regulacja ilości powietrza, ilości materiału i rozprzestrzeniania decyduje o tym, jak cienki i równomierny będzie słój. Prawidłowo ustawiony pistolet i stabilna ręka to warunek lakieru bez zaciągów i prążków.
Szlifowanie i sprzęt do wstępnej obróbki
- 01Szlifierka excentryczna i papier ścierny w wielu ziarnach do szlifierki płaskości i matowania powierzchni
- 02Masa szpachlowa i szpachle do wypełniania dołów i nierówności
- 03Odtłuszczanie i ścierka do czystej powierzchni przed lakierowaniem
- 04Taśma maskująca i papier lub folia do ochrony szyb i listew
- 05Szmatka samoprzylepna do usunięcia ostatniego kurzu przed spryskiwaniem
Warstwy w lakierowaniu
Nowoczesny lakier samochodowy zazwyczaj składa się z kilku warstw zbudowanych od dna. Każda warstwa ma określoną funkcję i to jego wzajemne działanie daje mocną i piękną powierzchnię.
| Warstwa | Funkcja |
|---|---|
| Podkład / primer | Wiąże się z podłożem, chroni przed rdzą i wyrównuje niewielkie nierówności |
| Lakier bazowy (basecoat) | Daje kolor i ewentualny efekt metaliczny lub perłowy |
| Lakier bezbarwny (clearcoat) | Daje blask, głębię i ochronę przed pogodą, promieniowaniem UV i zadrapaniami |
Wodna versus rozpuszczalna oparta na rozpuszczalniku
Wiele lakierów bazowych jest dziś na bazie wodnej ze względu na środowisko i bezpieczeństwo pracy. Wymagają dobrej cyrkulacji powietrza w kabinie do schnięcia i nieco innej techniki niż starsze lakiery rozpuszczalnikowe. Klarlak i niektóre produkty mogą nadal być rozpuszczalnikowe. Niezależnie od typu należy postępować zgodnie z kartą katalogową produktu – określa ona stosunek mieszania, czas schnięcia i temperaturę.
Kabina, wentylacja i urządzenie mieszające
Kabina lakiernicza to serce warsztatu: zamknięte, wentylowane i ogrzewane pomieszczenie, które utrzymuje kurz na zewnątrz i usuwa pary lakieru. System mieszania z pigmentami i precyzyjną wagą pozwala na mieszanie dokładnego koloru według przepisu. Razem zapewniają czystą atmosferę i powtarzalny kolor - dwie rzeczy, które są kluczowe dla profesjonalnego wyniku.