Systemy i narzędzia mechanika: napęd, hamulce i bateria
Systemy, z którymi pracujesz, i sprzęt, który ich towarzysz
Wstęp
Aby serwisować pojazd dwukołowy, musisz zrozumieć jego systemy. Pojazd na dwóch kołach jest prosty w porównaniu z autem, ale właśnie dlatego każdy system jest tym bardziej ważny — nie ma wiele miejsca na błąd, a części pracują w ścisłej współpracy.
Linia napędu
Napęd przenosi siłę na koło tylne. Na rowerze to pedały, korba, łańcuch i przerzutnik; na motocyklu i motorowerze to silnik, sprzęgło, przerzutnik i łańcuch, pasek lub kardanistyka. Napęd powinien być czysty, smarowany i prawidłowo wyregulowany — suchy lub zbyt luźny łańcuch szybko się zużywa, a źle wyregulowany przerzutnik nie zmienia gładko.
Hamulce
Hamulce to najważniejszy system bezpieczeństwa. Na rowerach widać hamulce obręczowe, bębnowe i tarczowe; na motocyklach typowo tarczowe, często hydrauliczne. Hamulce powinny działać precyzyjnie i niezawodnie, klocki powinny mieć wystarczającą grubość, a systemy hydrauliczne powinny być wolne od powietrza. Hamulce to nigdy miejsce do kompromisów.
Koła i opony
Koła powinny biegać prosto i być prawidłowo wycentrowane, a opony powinny mieć profil i prawidłowe ciśnienie. Na rowerze koło jest prostowaniem (wycentrowywane) przez regulowanie napięcia szprych, tak że koło jest okrągłe i proste. Opony i dętkę są wśród najczęściej wymienianych części, a prawidłowe ciśnienie opon ma duże znaczenie dla jazdy, zużycia i bezpieczeństwa.
- 01Zwykłe narzędzia ręczne, klucze i klucze dynamometryczne
- 02Specjalne narzędzia do łańcucha, korby, zębatki i łożyska
- 03Belka centrująca i paski dębu do prostowania kół
- 04Multimetr i sprzęt diagnostyczny do elektyki i elektroniki
- 05Narzędzia do opon i wątków
Silnik i paliwo (pojazdy zmotoryzowane)
Na motocyklach i mopedach pojawia się silnik: olej, zapłon, system paliwowy i filtr powietrza. Musisz zrozumieć, jak silnik otrzymuje paliwo, powietrze, iskrę i kompresję, aby móc go serwisować i rozwiązywać problemy. Klucz dynamometryczny jest ważny tutaj — wiele części musi być dokręcone do określonego momentu obrotowego, ani więcej ani mniej.
Bateria i elektronika
Rowery elektryczne i nowoczesne motocykle mają baterię i elektronikę. Baterie zawierają dużo energii i muszą być obsługiwane ostrożnie: nie mogą być uszkodzane, zwierane ani poddawane niewłaściwemu ładowaniu. Urządzenia diagnostyczne służą do odczytywania błędów w elektronice sterowania. To jest rozwijająca się dziedzina, a wiedza o energii elektrycznej i bateriach staje się coraz ważniejsza.
Środki ochrony indywidualnej
Praca wiąże się z kontaktem z olejem, tłuszczem, środkami czyszczącymi i — w pojazdach elektrycznych — akumulatorami. Noś rękawice do chemii i brudu, okulary ochronne przy pracy, która może rozpryskiwać lub wymachiwać, i zapewniaj dobrą wentylację podczas pracy z paliwem i rozpuszczalnikami. Rozlany olej i zużyte części są obsługiwane jako odpady, którymi są.