Przejdź do treści

Bieżnik i wymogi prawne

Hvor mange kilometer kan der køres, før dækket rammer den lovpligtige mønsterdybde?

Odpowiedź: Motorcykler og knallerter skal i Danmark have mindst 1,0 mm mønsterdybde på dækket. Beregneren viser, hvor meget mønster der er tilbage til lovgrænsen, og — hvis du selv har målt en slidrate — hvor mange kilometer der anslået er tilbage, før dækket skal skiftes.

Wzór

Resterende mønster = nuværende mønsterdybde − lovpligtig minimumsdybde.

Anslået resterende kørsel (km) = resterende mønster (mm) / slidrate (mm pr. 1.000 km) x 1.000.

Symbole i jednostki we wzorze
SymbolZnaczenieJednostka
nuvaerende_moensterNuværende mønsterdybdemm
minimumskravLovpligtig minimumsdybdemm
slid_mm_pr_1000kmMålt slidratemm pr. 1.000 km
=Resterende mønster til lovgrænsenmm
=Anslået resterende kørselkm

Ważność i źródło

Źródło
Lovkrav (Bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr, BEK nr. 855/2020 — min. 1,0 mm for motorcykel/knallert)

Nie dotyczy, gdy

  • Slidraten varierer meget med dæktype, kørestil, vejr og belastning — indtast din egen målte slidrate (fx ud fra to målinger med kendt kørt distance imellem) for et retvisende estimat. Kontrollér mønsterdybden flere steder på dækket, da slid ofte er ujævnt.

Przykład obliczeniowy

Wstawiono domyślne wartości kalkulatora. Liczby obliczono dokładnie tym wzorem, którego używa narzędzie.

Wstawiono

  • Nuværende mønsterdybde4 mm
  • Lovpligtig minimumsdybde1 mm
  • Målt slidrate0,15 mm pr. 1.000 km

Dawca

  • Resterende mønster til lovgrænsen3,00 mm
  • Anslået resterende kørsel20 000 km

Sam kalkulator jest zablokowane

Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.

Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.

Sådan bruger du den

Ved eftersyn af motorcykler og knallerter måler du mønsterdybden og kan sige hvor langt kunden kan køre, før dækket rammer lovkravet på 1,0 mm. Beregneren bruger den slidrate, du har målt mellem to besøg.

Krok za krokiem

  1. Mål mønsterdybden flere steder, også på siden hvor dækket slides i sving.
  2. Tast den laveste måling.
  3. Tast lovkravet: 1,0 mm for motorcykler og knallerter.
  4. Tast den slidrate, du har målt mellem to besøg med kendt kørsel.

Typowe błędy

  • At måle midt på dækket, når det er slidt mest i siden.
  • At bruge personbilens 1,6 mm.
  • At glemme at alderen kan gøre et dæk uforsvarligt, selv med mønster nok.

Przykłady z codzienności

Baghjul på en sportsmotorcykel

Baghjulet måler 2,5 mm. Ved sidste service var det 4,0 mm, og kunden har kørt 6.000 km siden, altså ca. 0,25 mm pr. 1.000 km.

Nuværende mønsterdybde
2,5 mm
Lovpligtig minimumsdybde
1 mm
Målt slidrate
0,25 mm pr. 1.000 km

To znaczy: Der er 1,5 mm tilbage til lovkravet, og det rækker ca. 6000 km. Kører kunden en lang sommertur, bør dækket skiftes før.

Forhjul på en knallert

Forhjulet på en knallert måler 3,0 mm og slider ca. 0,1 mm pr. 1.000 km.

Nuværende mønsterdybde
3 mm
Lovpligtig minimumsdybde
1 mm
Målt slidrate
0,1 mm pr. 1.000 km

To znaczy: Der er 2 mm tilbage, svarende til ca. 20 000 km. Dækket holder længe, men tjek også alder og revner.

Reguła praktyczna

Et motorcykelbaghjul slides ofte ca. dobbelt så hurtigt som forhjulet.

Jak sprawdzić odpowiedź

Resterende mønster divideret med slidraten × 1000 skal give km.