Sund cylinder
På et 100-timers eftersyn af en Lycoming O-360 holder cylinder 2 70 psi ved 80 psi testtryk.
- Testtryk (tilført)
- 80 psi
- Aflæst cylindertryk
- 70 psi
To znaczy: Lækagen er 12,5 %. Det er inden for det, der regnes for godt.
§ 12
Test szczelności metodą różnicy ciśnień (procent nieszczelności)
Hvor mange procent lækker cylinderen, og er den inden for grænsen?
Odpowiedź: Ved en differentialtryk-kompressionstest tilføres 80 psi lufttryk gennem en kalibreret dyse til cylinderen med stemplet i topstilling. Det tryk, der holdes i cylinderen, sammenlignes med de tilførte 80 psi, og forskellen angiver lækageprocenten forbi stempelringe/ventiler. Lycoming SI1191A angiver, at cylindre med 60/80 eller derunder (dvs. ≥25% lækage) er kandidater til nærmere undersøgelse/udskiftning.
Wzór
Lækageprocent = (testtryk − cylindertryk) / testtryk × 100.
Lycoming SI1191A: cylindre der holder 60 psi eller derunder ved 80 psi testtryk (≥25% lækage) er kandidater til udskiftning/overhaling; over ca. 70/80 (≤12,5% lækage) anses generelt som godt.
| Symbol | Znaczenie | Jednostka |
|---|---|---|
| testtryk | Testtryk (tilført) | psi |
| cylindertryk | Aflæst cylindertryk | psi |
| = | Lækageprocent | % |
Ważność i źródło
- Źródło
- Lycoming Service Instruction 1191A (stempelmotor-kompressionstest ved 80 psi testtryk)
Nie dotyczy, gdy
- Erstatter ikke en fuld vurdering — en given lækageprocent kombineret med hørbar luftlyd fra udstødning, indsugning eller krumtaphus peger på specifikke fejl (ventil, stempelring, topstykkepakning), som skal undersøges separat. Følg altid den gældende service-instruktion for den konkrete motor (fx Continental Service Bulletin SB03-3 for Continental-motorer, der bruger en kalibreret master-orifice frem for et fast tal).
Przykład obliczeniowy
Wstawiono domyślne wartości kalkulatora. Liczby obliczono dokładnie tym wzorem, którego używa narzędzie.
Wstawiono
- Testtryk (tilført)80 psi
- Aflæst cylindertryk70 psi
Dawca
- Lækageprocent12,5 %
Tylko dla członków
Sam kalkulator jest zablokowane
Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.
Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.
Sådan bruger du den
Ved 100-timers- og årseftersyn på stempelmotorer laver du en differentialtrykprøve på hver cylinder. Du tilfører 80 psi gennem testerens dyse og aflæser, hvor meget trykket i cylinderen holder. Beregneren omregner til lækageprocent, så du kan sammenligne cylindrene og vurdere efter motorproducentens service-instruktion.
Krok za krokiem
- Kør motoren varm, så ringe og ventiler har driftsmål.
- Drej stemplet i top på kompressionstakten, og hold propellen sikkert (den kan slå, når der kommer luft på).
- Tilfør 80 psi, og aflæs cylindertrykket på det andet manometer.
- Aflæs lækagen, og lyt ved udstødning, indsugning og krumtaphusets udluftning for at finde, hvor luften slipper ud.
Typowe błędy
- At teste kold motor.
- At lade propellen dreje.
- At bruge en fast grænse på Continental-motorer. De bruger master orifice.
Przykłady z codzienności
Cylinder med problem
Cylinder 4 på samme motor holder kun 58 psi, og du hører luft ved udstødningsrøret.
- Testtryk (tilført)
- 80 psi
- Aflæst cylindertryk
- 58 psi
To znaczy: Lækagen er 27,5 %. Det er over 25 %, og luften ved udstødningen peger på udstødningsventilen.
Reguła praktyczna
Over 70/80 er godt. 60/80 og derunder skal undersøges.
Jak sprawdzić odpowiedź
Lækage på 0 % betyder at cylinderen holder testtrykket.