Przejdź do treści
Artykuły·Technik nadwozia·Środowisko pracy

Środowisko pracy w kabinie lakierniczej — związki lotne, pył i ochrona dróg oddechowych

W ten sposób ochraniasz się przed substancjami, których nie zawsze możesz zobaczyć lub poczuć

Wstęp

Lakierowanie i przygotowanie lakieru należą do najbardziej zdrowotnie obciążających części pracy karoserijnej. Nie chodzi o ostre zagrożenie, ale o to, co zmniejsza zdrowie przez lata: rozpuszczalniki, utwardzacze i drobny pył, którego czasami nie widzisz ani nie wąchasz. Zdolny technik karoserijny chroni się tak ostrożnie, jak chroni wynik lakieru.

Co to VOC?

VOC oznacza lotne związki organiczne — rozpuszczalniki, które odparowują z wielu produktów lakierniczych. Mogą powodować bóle głowy, zawroty głowy i z czasem uszkodzenia zdrowia, a ponadto są zagrożeniem pożarowym. Zarówno ze względów środowiskowych, jak i zdrowotnych, przez lata stawiały się wymagania dotyczące niższej zawartości VOC w produktach lakierniczych, co przesunęło branżę w kierunku lakierów wodnych i produktów o mniejszej zawartości rozpuszczalnika.

Izocyjaniany i produkty dwuskładnikowe

Wiele lakierów bezbarwnych i wypełniaczy to produkty dwuskładnikowe, które utwardzają się za pomocą utwardzacza. Utwardzacze mogą zawierać izocyjaniany, które są silnie uciążliwe dla dróg oddechowych i mogą wywoływać alergie i astmę — także po dłuższym czasie ekspozycji. Kiedy rozpylasz produkty dwuskładnikowe, w powietrzu tworzy się mgła reaktywnych substancji, a właśnie tam ochrona dróg oddechowych i wentylacja nie podlegają negocjacjom.

Trzy warstwy ochrony

  • 01Wyciąg i kabina natryskowa — usuwają opary i pył u źródła, aby stężenie w powietrzu było niskie.
  • 02Odpowiednia ochrona dróg oddechowych — maska filtrująca przeciw parom i pyłom przy szlifowaniu, oraz maska z dostarczanym świeżym powietrzem przy rozpylaniu produktów dwuskładnikowych, gdzie jest wymagane.
  • 03Ochrona skóry i oczu — rękawice przeciw rozpuszczalnikom i utwardzaczom, ochrona oczu przed rozpylaniem i kurzem, oraz odpowiednia odzież robocza.

Pył szlifowy

Szlifowanie uwolnia drobny pył ze spaclów, podkładów i starego lakieru, który jest szkodliwy do wdychania. Używaj sprzętu szlifującego z kolekcją pyłu, trzymaj warsztat czysty i noś maskę pyłową. Nie susz i nie zamiataj pyłu na sucho, tak aby ponownie się unosił — używaj odkurzacza. Czysty warsztat to nie tylko ładnie, to zdrowsze do oddychania.

Długa perspektywa

Technik karoserii musi być w stanie wytrzymać całe zawodowe życie w zawodzie. Alergia dróg oddechowych lub astma z izocyjanków mogą w najgorszym przypadku sprawić, że nie będziesz już mógł pracować w budce lakierniczej. Konsekwentne stosowanie środków ochrony osobistej nie jest zatem uciążliwe — to inwestycja w to, że będziesz mógł wykonywać swój zawód za dwadzieścia lat.