Przejdź do treści

Procent szkód i limity całkowitych szkód

Hvor stor er skadeprocenten på bilen, og ligger den under eller over 65/75 %-grænserne?

Odpowiedź: Når en trafikskadet bil skal vurderes, sammenlignes den samlede reparationsudgift (inkl. moms) med bilens handelsværdi før skaden. Efter registreringsafgiftslovens § 7 udløser genopbygning ny registreringsafgift, hvis udgiften overstiger 75 % af handelsværdien — grænsen falder til 65 %, hvis ejeren ikke tilbydes handelsværdien af forsikringsselskabet. Beregneren viser skadeprocenten og begge grænsebeløb. Den erstatter ikke taksators opgørelse eller Motorstyrelsens afgørelse.

Wzór

Skadeprocent = reparationsudgift inkl. moms ÷ handelsværdi før skaden × 100.

Registreringsafgiftslovens § 7: for personbiler (§ 4) er grænsen 75 % af handelsværdien; den nedsættes til 65 %, hvis ejeren ikke tilbydes handelsværdien, når skaden opgøres til mere end 65 %.

For andre køretøjskategorier gælder andre satser (fx 80 %, 85 % og 90 % efter §§ 5 og 5a).

Handelsværdien er genanskaffelsesprisen inkl. afgift umiddelbart før uheldet, under hensyn til alder, km-stand og stand.

Symbole i jednostki we wzorze
SymbolZnaczenieJednostka
reparationSamlet reparationsudgift inkl. momskr
handelsvaerdiHandelsværdi før skaden (fastsat af selskab/taksator)kr
=Skadeprocent%
=75 %-grænsen i kronerkr
=65 %-grænsen i kronerkr

Ważność i źródło

Źródło
Registreringsafgiftsloven § 7

Nie dotyczy, gdy

  • Vejledende overslag. Den bindende opgørelse laves af taksator/forsikringsselskab, og afgiftsspørgsmålet afgøres efter registreringsafgiftsloven — tjek altid gældende lovtekst og køretøjets kategori.

Przykład obliczeniowy

Wstawiono domyślne wartości kalkulatora. Liczby obliczono dokładnie tym wzorem, którego używa narzędzie.

Wstawiono

  • Samlet reparationsudgift inkl. moms85 000 kr
  • Handelsværdi før skaden (fastsat af selskab/taksator)120 000 kr

Dawca

  • Skadeprocent70,8 %
  • 75 %-grænsen i kroner90 000 kr
  • 65 %-grænsen i kroner78 000 kr

Sam kalkulator jest zablokowane

Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.

Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.

Sådan bruger du den

Ved en større skade skal du vurdere om bilen kan repareres uden at udløse ny registreringsafgift. Beregneren sammenligner reparationsudgiften inkl. moms med handelsværdien og viser 75 %- og 65 %-grænserne i registreringsafgiftslovens § 7.

Krok za krokiem

  1. Få handelsværdien før skaden fra taksator eller forsikringsselskab.
  2. Lav et overslag på reparationen inkl. moms.
  3. Læs skadeprocenten.
  4. Sammenlign med 75 % og 65 % (65 % gælder, hvis ejeren ikke tilbydes handelsværdien).

Typowe błędy

  • At regne reparationen ekskl. moms.
  • At bruge bilens nypris i stedet for handelsværdien før skaden.
  • At bruge personbilens grænser på andre køretøjskategorier.

Przykłady z codzienności

Front- og sideskade

Reparationen anslås til 85.000 kr inkl. moms, og handelsværdien er 120.000 kr.

Samlet reparationsudgift inkl. moms
85 000 kr
Handelsværdi før skaden (fastsat af selskab/taksator)
120 000 kr

To znaczy: Skadeprocenten er 70,8 %. 75 %-grænsen er 90 000 kr og 65 %-grænsen 78 000 kr. Reparationen er under 75 %, men over 65 %, så det afhænger af om ejeren er tilbudt handelsværdien.

Stor skade på en ældre bil

Reparationen anslås til 95.000 kr, og handelsværdien er 110.000 kr.

Samlet reparationsudgift inkl. moms
95 000 kr
Handelsværdi før skaden (fastsat af selskab/taksator)
110 000 kr

To znaczy: Skadeprocenten er 86,4 %, over 75 %-grænsen på 82 500 kr. En genopbygning vil udløse ny registreringsafgift.

Reguła praktyczna

Er reparationen mere end tre fjerdedele af bilens værdi, er bilen tæt på totalskade.

Jak sprawdzić odpowiedź

Skadeprocenten × handelsværdien ÷ 100 skal give reparationsudgiften.