Przejdź do treści

Licznik ładowania i masa frachtowa przy transporcie drogowym

Ile metrów ładunkowych zajmuje przesyłka i jaki ciężar będzie rozliczony?

Odpowiedź: W przypadku towarów jednostkowych i części ładunków na ciężarówkę, spedytor często rozlicza się zgodnie z metrami ładunkowania (ldm): ile metrów podłogi przyczepy towar zajmuje pełną szerokość na 2,4 m. Palet EUR 1,2 × 0,8 m zajmuje 0,4 ldm. Metr ładunkowy jest przeliczany na wagę frachtu za pomocą współczynnika z umowy frachtu, często 1.850 kg na ldm w transporcie międzynarodowym i około 1.500 kg na ldm w Danii. Spedytor rozlicza się za najwyższą z rzeczywistej wagi i wagi ldm, a metry ładunkowe są zwykle zaokrąglane w górę do najbliższego rozpoczętego 0,1 ldm.

Wzór

Lademeter = antal × længde × bredde ÷ 2,4 m, delt med antal lag, hvis godset kan stables

En EUR-palle: 1,2 × 0,8 ÷ 2,4 = 0,4 ldm. En trailer på 13,6 m rummer 34 EUR-paller i ét lag

Ldm-vægt = lademeter (rundet op til påbegyndt 0,1) × kg pr. ldm fra fragtaftalen

Afregnet vægt = den højeste af faktisk vægt og ldm-vægt

Symbole i jednostki we wzorze
SymbolZnaczenieJednostka
antal_pallerLiczba palet/kollistk
laengde_mDługość paletym
bredde_mSzerokość paletym
lagCzy palety mogą być ułożone w stos?—
faktisk_kgRzeczywista waga razemkg
kg_pr_ldmWspółczynnik przeliczenia z umowy transportukg/ldm
=Rozliczona waga transportu (najwyższa)kg
=Licznik ładowania (zaokrąglony do 0,1)ldm
=Waga Ldmkg
=Udział przyczepy 13,6 m%

Ważność i źródło

Źródło
Przepis branży przewoźników na metry ładunkowe: długość × szerokość ÷ 2,4 m (szerokość przyczepy)

Nie dotyczy, gdy

  • Czynnik dla kg na ldm i zasady stackowania znajdują się w specjalnej umowie frachtowej. Towary, które nie mogą być układane w stos, mają wysokość ponad około 1,3 m lub muszą być asekurowane, są często zawsze rozliczane na metrach ładunkowych. Sprawdź również, czy całkowita dopuszczalna masa pojazdu nie zostanie przekroczona.

Przykład obliczeniowy

Wstawiono domyślne wartości kalkulatora. Liczby obliczono dokładnie tym wzorem, którego używa narzędzie.

Wstawiono

  • Liczba palet/kolli6 stk
  • Długość palety1,20 m
  • Szerokość palety0,80 m
  • Czy palety mogą być ułożone w stos?1
  • Rzeczywista waga razem2400 kg
  • Współczynnik przeliczenia z umowy transportu1850 kg/ldm

Dawca

  • Rozliczona waga transportu (najwyższa)4440 kg
  • Licznik ładowania (zaokrąglony do 0,1)2,4 ldm
  • Waga Ldm4440 kg
  • Udział przyczepy 13,6 m18 %

Sam kalkulator jest zablokowane

Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.

Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.

Sådan bruger du den

Hos en speditør eller i en virksomheds forsendelsesafdeling giver du pris på dellæs med lastbil. Paller, der står på gulvet og ikke kan stables, optager plads i hele trailerens bredde. Derfor regner vognmanden i lademeter og afregner efter den højeste af faktisk vægt og ldm-vægt.

Krok za krokiem

  1. Find antal paller og deres mål i meter.
  2. Gang længde og bredde, og gang med antal paller. Del med 2,4 m, som er trailerens bredde.
  3. Del med 2, hvis pallerne kan stables to i højden. Rund op til nærmeste 0,1 ldm.
  4. Gang lademeterne med faktoren fra fragtaftalen, fx 1.850 kg pr. ldm, og sammenlign med den faktiske vægt.

Typowe błędy

  • At regne stabling med, når kunden ikke har lovet at pallerne kan bære. Er det usikkert, så regn med ét lag.
  • At bruge en anden faktor end den i fragtaftalen. 1.500 og 1.850 kg pr. ldm giver meget forskellige priser.
  • At glemme at runde op til påbegyndt 0,1 ldm.

Przykłady z codzienności

Seks EUR-paller til Tyskland

En kunde sender seks EUR-paller med emballage til Hamborg. De vejer 2.400 kg i alt og kan ikke stables. Fragtaftalen siger 1.850 kg pr. ldm.

Liczba palet/kolli
6 szt
Długość palety
1,2 m
Szerokość palety
0,8 m
Czy palety mogą być ułożone w stos?
Nej, ét lag
Rzeczywista waga razem
2400 kg
Współczynnik przeliczenia z umowy transportu
1850 kg/ldm

To znaczy: Sendingen fylder 2,4 ldm og har en ldm-vægt på 4440 kg. Den afregnes efter 4440 kg, altså efter pladsen og ikke den faktiske vægt.

Tunge paller med fliser i Danmark

Fire paller fliser skal fra Aarhus til København. De vejer 3.600 kg, kan ikke stables, og den indenlandske aftale er 1.500 kg pr. ldm.

Liczba palet/kolli
4 szt
Długość palety
1,2 m
Szerokość palety
0,8 m
Czy palety mogą być ułożone w stos?
Nej, ét lag
Rzeczywista waga razem
3600 kg
Współczynnik przeliczenia z umowy transportu
1500 kg/ldm

To znaczy: De fylder 1,6 ldm, og ldm-vægten er 2400 kg. Den faktiske vægt er størst, så der betales for 3600 kg.

Lette kasser der kan stables

Ti industripaller (1,2 × 1,0 m) med kontorartikler vejer 1.800 kg og kan stables to i højden. Aftalen er 1.850 kg pr. ldm.

Liczba palet/kolli
10 szt
Długość palety
1,2 m
Szerokość palety
1 m
Czy palety mogą być ułożone w stos?
Tak, dwa na wysokości
Rzeczywista waga razem
1800 kg
Współczynnik przeliczenia z umowy transportu
1850 kg/ldm

To znaczy: Stablet fylder de 2,5 ldm, og ldm-vægten er 4625 kg. Afregnet vægt er 4625 kg, og sendingen optager 18 % af en trailer.

Reguła praktyczna

En EUR-palle fylder 0,4 ldm. Tre EUR-paller er ca. 1,2 ldm, og en fuld trailer på 13,6 m tager 34 paller.

Jak sprawdzić odpowiedź

Antal EUR-paller × 0,4 skal give lademeterne (før stabling og afrunding).