Jak skonstruowane jest szkolenie operatora żurawia — od kursu podstawowego do czeladnika

Jeśli chcesz być operatorem żurawia, podążasz za edukacją zawodową, która łączy się w łańcuch: kurs podstawowy w szkole, a następnie dłuższy kurs główny, gdzie przesuwasz się między okresami szkoły a szkoleniem w firmie. Uczysz się więc czegoś na ławce szkolnej i używasz tego później w rzeczywistości — za kierownicą ciężarówki i w kabinie żurawia.

Jeśli przychodzisz mniej więcej bezpośrednio ze szkoły powszechnej, zaczynasz od części 1 kursu podstawowego. Tutaj zapoznajesz się ze światem transportu i ciężkiego maszyn i ustalasz, czy zawód ci odpowiada. Następnie pojawia się część 2 kursu podstawowego, które jest nastawione na branżę żurawi i przygotowuje cię zawodowo do rozpoczęcia uczenia się. Jeśli opuściłeś szkołę kilka lat temu lub masz inny doświadczenie z tobą, w wielu przypadkach możesz zacząć bezpośrednio od części 2.

Kurs podstawowy kończy się egzaminem, który musisz zdać, aby przejść dalej. To tutaj również niektóre z podstawowych kursów są umieszczane — na przykład certyfikat wózka widłowego, pierwsza pomoc i elementarna gaszenie pożarów — więc jesteś gotowy do wejścia w kurs główny.

Główny etap to serce szkolenia. Tutaj jesteś zatrudniony jako praktykant w firmie i przełączasz się między okresami w miejscu pracy a okresami w szkole. Większość czasu odbywa się w szkoleniu, podczas gdy okresy szkolne to krótsze porcje rozłożone na cały okres. W ten sposób budujesz zarówno umiejętność w rękach, jak i teorię w głowie jednocześnie. To również w głównym etapie, że zdajesz prawo jazdy i certyfikat operatora żurawia i uczysz się obsługi różnych typów żurawi.

Szkolenie można ukończyć na dwóch poziomach. Trin 1 czyni cię operatorem żurawia — to jądro przedmiotu. Jeśli chcesz iść dalej, możesz zbudować trin 2 na górze i zostać dysponentem transportu, gdzie pracujesz w wyższym stopniu z planowaniem, dyspozycją i zarządzaniem transportem i zadaniami. Trin 2 przedłuża całkowite szkolenie.

Jeśli policzysz kursy podstawowe 1 i 2, etap 1 trwa zwykle około 3 lat i 6 miesięcy. Jeśli zdecydujesz się wziąć etap 2 (dysponent transportu) na górze, całkowity czas wydłuża się — aż do około 5 lat. Dokładna długość zależy między innymi od tego, gdzie zaczniesz i od wybranego etapu.

Aby się dostać, jako punkt wyjścia powinieneś ukończyć 9 lub 10 klasę z co najmniej oceną 2,0 średnio zarówno w języku duńskim, jak i matematyce. Jeśli nie spełniasz wymagania, często jest możliwość rozmowy kwalifikacyjnej lub testu kwalifikacyjnego, i to samo dotyczy sytuacji, gdy minęło kilka lat, odkąd ukończyłeś szkołę.

Jeśli jesteś dorosły i masz 25 lat lub więcej, możesz w niektórych przypadkach podjąć edukację jako dostosowany kurs dla dorosłych (euv), gdzie doświadczenie i poprzednia edukacja mogą skrócić drogę. Porozmawiaj z opiekunem w szkole, do której chcesz się wpisać — mogą stworzyć plan, który pasuje do Twojego pochodzenia.